Снос самостроя: Вернем Москве цивилизованный облик

Массовый снос самовольных построек начал кардинально менять Москву. Город, словно от скверны, очищается от навязанного ему и давно изжившего себя имиджа девяностых годов. В те времена в погоне за прибылью старались не вспоминать ни о законе, ни о правде, ни о морали.

«Снос незаконных строений в Москве - наглядный пример того, что в России не продается правда, наследие, история нашей страны. Нельзя прикрываться бумажками о собственности, приобретенными явно жульническим путем. Вернем Москву москвичам. Ее скверы, площади, улицы. Открытые, красивые, любимые», - написал на своей страничке в соцсетях мэр Сергей Собянин.

Многим уже давно очевидно, что Москве нужны живописные, приятные глазу улицы, площади, дворы, общественные пространства.

- Всегда, конечно, все, что происходило, все процессы, они отражались на облике Москвы, - говорит Лев Лещенко, народный артист РСФСР. - Поскольку Москва является как бы витриной нашего Отечества, да, лицом нашего Отечества, конечно, очень хотелось видеть ее красивой, благоустроенной, комфортной для жизни.

За ширмой самостроя было невозможно разглядеть уникальную архитектуру столицы и ее исторические достопримечательности.

Фото: Владимир ВЕЛЕНГУРИН

ОШИБКИ НАДО ИСПРАВЛЯТЬ

Даже неспециалистам понятно, что невозможно разглядеть уникальную архитектуру столицы и ее исторические достопримечательности за ширмой самостроя. Долгие годы москвичи и гости столицы вынуждены были «любоваться» на странные сооружения с безобразными пристройками, безвкусными и дешевыми фасадами. Все это выглядело вовсе не магазинами и кафе, а настоящими сараями. За ними и скрывалась прежняя, красивая и родная Москва.

- Я коренной москвич, вырос на Плющихе, - говорит Евгений Герасимов, председатель Комиссии по культуре и массовым коммуникациям Мосгордумы. - Арбат, Плющиха, Зубовская, Смоленская. Это родные мои места. С тех пор много что снесено и на этом месте построено. Москва развивается. Приходит новое поколение, новые конструкции, новая жизнь. Пришло время снести, потому что ты выходишь, к примеру, из одного метро или другого и вплотную носом упираешься в какую-нибудь шаурму или палатку и не видишь за этим того самого прекрасного московского облика. Давайте сделаем нашу страну красивой, исторически привлекательной и будем жить комфортно, уютно.

- Когда это возводили, вопрос архитектуры даже не поднимался - просто выстроили сараи в центре города, - считает Аркадий Гершман, урбанист. - Правильно было бы вообще не допускать такого строительства, но и оставлять это не следует. Сейчас идет просто исправление ошибок.

МЕТРО СОХРАНИТСЯ ТАКИМ, КАКИМ ЕГО ПОМНЯТ

Власти города уверены, что снос незаконных сооружений должен вернуть горожанам цивилизованную Москву. Все знают, что Московский метрополитен с его богатой отделкой ряда станций и сложной инженерной начинкой по праву считается шедевром мировой архитектуры и науки. Но это должно касаться не только станций, но и надземной территории метро с вестибюлями и входами.

- Все правильно сделали. Город, конечно, должен быть таким, каким его задумывали архитекторы, градостроители, таким, каким в некоторых местах его помнят еще люди, которые жили на Чистых прудах, - говорит Илья Заливухин, архитектор, урбанист. - Когда строили павильон метро, наверное, не рассчитывали, что рядом возникнут временные павильоны, которые в общем-то изменят облик города.

ВМЕСТО ЗАБЕГАЛОВОК ПОЯВЯТСЯ УДОБНЫЕ ОБЩЕСТВЕННЫЕ ПРОСТРАНСТВА

Самострой не только грубо нарушает исторический и архитектурный облик, но и противоречит всем санитарным нормам. Нередко в уродливых павильонах размещались закусочные или магазины. Словно в позапрошлом веке, из них выплескивались вонючие помои прямо на тротуары, под ноги пешеходов или на «задние дворы» подсобок. В жару около них невозможно было пройти и не задохнуться.

При этом столичные власти не собираются все просто так ровнять с землей. На месте исчезнувшего самостроя начнут появляться новые комфортные зоны отдыха с лавочками, фонарями, цветниками.

- Безусловно, город, освобождаясь от этих мини-строений, приобретает характер монументальный, серьезный и уважительный, - уверен Игорь Воскресенский, руководитель Комиссии по градостроительной политике, транспорту и связям Общественной палаты Москвы. - Большинство из них в свое время начинали с того, что там были продовольственные товары, и они в основном обосновывали, что они будут обслуживать население, которое выходит из метро. По сути дела, та система обслуживания, которая может быть вполне размещена и в стационарных объектах.

Снос самостроя в столице начат. Первые перемены к лучшему уже заметны. Все это не оставляет никаких сомнений в том, что Москва вернется к москвичам.