Единый билет на метро, автобус и электричку первыми получат москвичи

В будущем единый билет «метро-автобус-электричка» может также появиться и в других крупных городах

Фото: Дмитрий АХМАДУЛЛИН. Перейти в Фотобанк КП

С 15 августа в России начинают действовать поправки в правила перевозок пассажиров и багажа по железной дороге. Теперь появится единый билет для проезда в автобусе, метро и электричке, курсирующих в границах одного населенного пункта. Первыми в сентябре по новому билету смогут прокатиться москвичи по Московскому центральному кольцу (бывшее МКЖД - Малое кольцо железной дороги. - Прим. авт.). Именно для этой городской скоростной дороги в Минтрансе и переписали правила.

Напомним, МКЖД обещают запустить уже этой осенью. На станциях дороги появится первая единая система прохода в метро и на электричку. Пересадка для пассажиров будет бесплатной. Но для этого нужно будет сохранять билет до конца поездки. На самом проездном теперь станут печатать информацию о том, в какой зоне он действует, а также название перевозчика. К билету кассир обязан выдать чек. В нем будет указана цена, серия и название билета, место, время и дата продажи. То есть все почти так же, как и на обычных железнодорожных билетах. Кроме того, в столице на поездах МКЖД, метро и в наземке можно будет ездить и по карте «Тройка».

В будущем единый билет «метро-автобус-электричка» может также появиться и в других крупных городах. Например, в Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и Перми. Сейчас в Минтрансе обсуждают возможность пересадки по единому билету с поезда дальнего следования на автобус, а с автобуса - на «Сапсан».

ТТХ Московского центрального кольца

На Московском центральном кольце, больше известном как МКЖД, откроется 31 транспортно-пересадочный узел, 17 пересадок на 11 линий метро и 10 пересадок на 9 радиальных направлений железной дороги.

Новая дорога станет полноценной второй кольцевой линией метро с таким же графиком работы - с 6 утра до 1 ночи. С помощью транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) ее соединят не только с подземкой, но и с маршрутами наземного общественного транспорта, а также с пригородными электричками. По маршруту полетят специально разработанные для столицы поезда «Ласточка» - ЭС2Г. Их скорость - 60 - 80 километров в час.

Первые поезда с пассажирами поедут по новому кольцу в сентябре этого года. Составы будут ездить один раз в 6 минут в часы пик. В другое время перерывы могут составлять до 11 - 15 минут. По предварительным оценкам, в первый год линия перевезет около 75 миллионов пассажиров. К 2025 году ожидаемый пассажиропоток увеличится до 300 миллионов человек в год.