
Специалисты Московского метростроя завершают разборку устаревших конструкций станций «Студенческая», «Фили» и «Пионерская» Филевской линии. Напомним, в конце прошлого года для пассажиров частично закрыли эти станции по направлению из центра.
- Сейчас полностью демонтированы старые служебные и технологические помещения, продолжается разборка платформ и витражей на всех трех станциях, - рассказал генеральный директор «Мосметростроя» Сергей Жуков. - При этом проходит укладка новой гидроизоляции входного павильона западного вестибюля станции «Пионерская». Кроме того, завершилось бетонирование антресолей в районе перекрытий кассового зала западного вестибюля станции «Фили».

Чтобы полностью не останавливать движение на голубой ветке метро, капитальный ремонт станций будут проводить поэтапно. Сначала к апрелю этого года завершат реконструкцию станций «Студенческая», «Фили» и «Пионерская». При их отделке используют материалы отечественных производителей. Помимо этого, вестибюли спрячут под специальным стеклом, уменьшающим нагрев помещений летом и потери тепла зимой.

Все станции Филевской линии оборудуют лифтами для инвалидов и мам с колясками. На станциях «Фили» и «Студенческая» поставят два лифта, по одному на каждую платформу. Из-за этого площадь вестибюлей вырастет так:
- «Фили» - на 84,4 квадратных метра за счет устройства лифтов на восточном (железнодорожном) вестибюле и пристройки выходов на западном вестибюле;
- «Студенческая» - на 23,8 квадратных метра за счет пристройки лифтов. У вестибюля появится удобный крытый вход;
- «Пионерская» - на 246 квадратных метра за счет пристройки лифтов.
Еще больше новостей столицы - в рубрике «Московский калейдоскоп».