
Фото: Иван МАКЕЕВ. Перейти в Фотобанк КП
Вся история трамвая за 40 минут - таким был праздничный парад ретро трамваев в честь 123-летия открытия первой трамвайной линии в Москве. Трамваи проехали от депо имени Баумана до Останкинского пруда. Корреспондент kp.ru рассказывает, как возобновилась традиция проведения парадов.
- Мы возобновляем добрую традицию, так как в Москве сняты все коронавирусные ограничения, - сказал Максим Ликсутов, заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта.

Фото: Иван МАКЕЕВ. Перейти в Фотобанк КП
Живая музыка и новый маршрут
Подготовка к параду началась за несколько дней. Была определена колонна ретро трамваев, был выбрана дата - 16 апреля, выбран маршрут - от депо имени Баумана до Останкинского пруда и обратно, а также составлена праздничная программа в депо, где прозвучит живая музыка и можно рассмотреть поближе трамваи.

Фото: Иван МАКЕЕВ. Перейти в Фотобанк КП
- Но была еще и ночная репетиция - составы проехали по обозначенному маршруту. И хотя на одном из вагонов была буква "А", но поехал он не по бульвару от метро "Чистых прудов", - рассказывает фотограф, побывавший на репетиции.

Фото: Иван МАКЕЕВ. Перейти в Фотобанк КП
За несколько часов до старта трамваи были готовы, журналисты стали расспрашивать трамвайщиков, как из года в год удается сохранять исторические вагоны на ходу. И ответ был прост: любовь к своему делу и любая машина вне зависимости от возраста должна быть рабочей.

Фото: Иван МАКЕЕВ. Перейти в Фотобанк КП
- Парад ретро трамваев проходит в честь 123-летия открытия первой трамвайной линии в Москве. Жителям показываем восемь исторических составов, самому старому - 114 лет, - рассказали в Департаменте транспорта Москвы.

Фото: Иван МАКЕЕВ. Перейти в Фотобанк КП
К старинному вагону особое внимание - в нем передвигались люди, начиная с 1908 года, у него молочно-коричневый окрас. Максимальная скорость передвижения - 40 км в час.
Еще один любопытный экземпляр - бесфонарный трамвай 1925 года. В связи с тяжелой экономической ситуацией в стране, решили упростить дизайн и конструкцию трамвая.

Фото: Иван МАКЕЕВ. Перейти в Фотобанк КП
В колонне один вагон Коломенского моторного трамвая, в котором было увеличено количество мест - до 27. Уже такой трамвай стал самым киношным, в частности его можно увидеть в фильме "Покровские ворота".

Фото: Иван МАКЕЕВ. Перейти в Фотобанк КП
Деревянные салоны
Трамвайное движение в Москве началось 6 апреля 1899 года. Тогда это было перспективным транспортом. Даже метро появилось значительно позже - в 1935 году.

Фото: Иван МАКЕЕВ. Перейти в Фотобанк КП
Сейчас на улицах Москвы можно встретить современные модели трамваев - "Витязь". Возраст трамваев за последние годы стал в три раза меньше: с 11 до 3,5 лет. При этом раз в год москвичи имеют бесплатную возможность посмотреть на ретро трамваи.

Фото: Иван МАКЕЕВ. Перейти в Фотобанк КП
- Нам разрешили заглянуть внутрь, сфотографироваться. Так интересно, что самому старому трамваю больше 100 лет и он еще на ходу. Деревянные сидения - очень удивили. Современные трамваи, конечно, комфортабельнее. И вмещают больше пассажиров. Но посмотреть историю - интересно, - рассказывает москвич Андрей.

Фото: Иван МАКЕЕВ. Перейти в Фотобанк КП
Сам парад проходил всего 40 минут. Колонна выдвинулась в 11.20 из депо, мимо памятника "Рабочий и колхозница", мимо ВДНХ, оборот в районе парка Останкино и уже в 12.00 восемь моделей вагонов обратно вернулись в депо.

Фото: Иван МАКЕЕВ. Перейти в Фотобанк КП
- Все желающие смогут посетить депо ориентировочно до 15.00, чтобы заглянуть внутрь вагонов, сделать памятные фото. Гостей будут встречать музыканты проекта "Музыка в метро", - рассказали в Департаменте транспорта Москвы.