Немецкий танк 41-го года, участвовавший в съемках «Утомленных солнцем-2», вызволял фуры из снежных заносов в Ростовской области

Т-3 помогал вытягивать фуры

Где не пройдут грейдеры и прочая снегоуборочная техника - пройдет танк! Когда по Ростовской области ударил снегопад, сотрудники Донского исторического музея смекнули: надо выводить на трассы тяжелую артиллерию. Оглядели ласковым взглядом жемчужину музея - немецкий танк Т-3 (был на вооружении танковых дивизий Вермахта с 1940 по 1942 гг.) - и воскликнули, словно Гагарин: «Поехали!»

Кстати, Т-3 этот не просто железная махина, а киногерой. Пять лет назад директор музея Иван Стреляев предоставил его Никите Михалкову для съемок «Утомленных солнцем-2», которые проходили в Таганроге. Теперь же «тэшка» понадобилась для более важных целей - машины и их владельцев на трассе спасать, из сугробов вытаскивать.

Этот 11,5 тонный танк всегда на ходу и заправлен. Сначала Иван Стреляев с двумя товарищами хотел лишь очистить трехкилометровую дорогу - от Недвиговки (там находится музей) до таганрогской трассы. А когда увидел масштаб бедствия, понял: будет работенка и посерьезнее. В течение трех дней, с утра до вечера, Иван и К° на своем железном любимце вытаскивали из снежных заносов машины. Где не могли пробиться экскаваторы, проходил немецкий танк. Спасителей с восторгом встречали жители занесенных хуторов, в большинстве которых не было света и отопления. А тут въезжает махина, вся светящаяся, с замерзшими, но улыбчивыми лицами танкистов! Слава богу, никто их хуторян не обратил внимания, что на помощь им приходит немецкий танк. Поняли бы, ужаснулись: «Война началась!» Еще взялись бы за вилы.

- Люди замерзали в машинах, к ним не могла прорваться техника, а наш танк везде проходил и выручал там, где сдавался даже мощный «Кировец», - не без гордости вспоминает Иван. - Запомнил одного водителя грузовика. Его занесло, он оказался в кювете и, судя по травме, сильно ударился о лобовое стекло. До нашего появления он два дня (!) сам упорно пытался выкопать машину, несмотря на травму и синея от мороза. Ситуация была действительно экстремальная, но мы справились.

Три дня историки выручали местных жителей

Когда таганрогскую трассу открыли для движения транспорта (это случилось 2 февраля), историки, поняв, что их помощь больше не требуется, направили массивные гусеницы в гараж. И посчитали, что за эти жуткие дни вытащили из сугробов свыше пятнадцати грузовых машин, количество легковушек даже не стали считать - можно было сбиться. А еще танкисты с добрым сердцем установили своеобразный рекорд: Т-3 намотал без малого 200 километров. Столько машина не проезжала с 2006 года, когда ее собрали из четырех танков, найденных поисковиками.