Собянин объявил о запуске движения по второму пути на участке Площадь трех вокзалов-Курская

Мэр Москвы Сергей Собянин

Фото: Алиса ТИТКО

Самый сложный этап реконструкции железнодорожного участка Площадь трех вокзалов (бывшая Каланчевская) – Курская завершен. Это были гигантские работы - по объемам сопоставимы со строительством метро. Построены железнодорожные пути, новые платформы, завершены работы по обновлению трех автомобильных путепроводов на улицах Новая Басманная, Старая Басманная и Казакова. Новая инфраструктура в скором времени позволит запустить четвертый Московский центральный диаметр (МЦД-4).

Фактически станцию Площадь трех вокзалов (бывшая Каланчевская) построили заново.

Фото: Алиса ТИТКО

- Одним из сложнейших проектов является МЦД-4. Он объединит семь вокзалов Москвы и создаст 44 пересадочных пунктов на другие линии МЦД и метро. Но чтобы его запустить, нужно было расширить горловину, которая была узким местом для создания МЦД, - сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.

Теперь это две платформы с навесами на всю длину, что позволит защитить пассажиров от солнца и осадков.

Фото: Алиса ТИТКО

Попытки были и раньше, как сказал Сергей Собянин, но никто не мог этот проект реализовать. Не получалось ни технически, ни финансово. От теории к реализации приступило правительство Москвы совместно с "РЖД". Для этого потребовалось создать дополнительные магистральные пути от Курского вокзала до Площади Трех Вокзалов.

- Линия, на которой сейчас проходит МЦД-2, исторически называлась Алексеевская. Была заложена в 1861 году. После этого у строителей всегда были мысли, как увеличить пропускную способность. Теперь эти идеи реализованы, - сказал глава "РЖД" Олег Белозеров.

Теперь пассажирам станет удобнее пересаживаться на метро и городской наземный транспорт.

Фото: Алиса ТИТКО

Фактически станцию Площадь трех вокзалов (бывшая Каланчевская) построили заново. Теперь это две платформы с навесами на всю длину, что позволит защитить пассажиров от солнца и осадков. В подэстакадном пространстве создали пассажирский терминал с кассами и туалетами. Благодаря установке эскалаторов и лифтов, станцией будет удобно пользоваться пожилым людям, родителям с колясками и маломобильным пассажирам.

Сейчас на месте морально и технически устаревшей остановки появился современный транспортный хаб – один из крупнейших в Москве. Он расположен возле трех московских вокзалов — Ленинградский, Казанский и Ярославский. Теперь пассажирам станет удобнее пересаживаться на метро и городской наземный транспорт. Путь от метро "Комсомольская" до МЦД стал в три раза быстрее, сократившись до 3 минут.

Сейчас на месте морально и технически устаревшей остановки появился современный транспортный хаб – один из крупнейших в Москве.

Фото: Алиса ТИТКО

Название у остановочного пункта также стало новое, более узнаваемое - Площадь Трех Вокзалов. Его предложили студенты Российского университета транспорта и жители Красносельского района. Вариант был выдвинут в рамках голосования на "Активном гражданине" и поддержан большинством. С 1 августа название официально присвоено, в приложении "Яндекс. Метро" станция уже значится как Площадь Трех Вокзалов.

Трансформация участка Площадь трех вокзалов (бывшая Каланчевская) – Курская позволит сократить интервал движения поездов на МЦД-2. Пропускная способность увеличится в два раза – со 178 до 353 пар поездов в сутки, учитывая движение поездов МЦД-4 Киевско-Горьковского направления. Количество пассажирских мест будет увеличено в 2,5 раза – с 706 тысяч до 1,8 млн в сутки.

- Интервал движения поездов сократится в три раза - с 18 до 6 минут, а при пересадке на метро у людей дополнительно терялось еще 30 минут. Теперь здесь будет комфортнее и значительно тише, - сказал глава "РЖД" Олег Белозеров.

Название у остановочного пункта также стало новое, более узнаваемое - Площадь Трех Вокзалов.

Фото: Алиса ТИТКО

Завершение строительства второй платформы (МЦД-4) и открытие второго пассажирского вестибюля планируется в 2023 году - на 1,5 года раньше, чем по первоначальному проекту. Строителям предстоит

реконструировать пути и построить новые. В общей сложности будет уложено 16 км новых путей. Предусмотрено строительство трех железнодорожных эстакад, а также пешеходного перехода в Хомутовском тупике.