Разгрузи свою улицу от пробок!

Недавно мы рассказали о жуткой ситуации, в которой оказались жители Кожухова. Напомним, каждый день люди вынуждены стоять в диких очередях на маршрутки и автобусы, по пять часов тратить на дорогу до работы и домой. После той публикации чиновники откликнулись и нашли способы решить там транспортные проблемы (см. «КП» от 10 и 31 октября с. г.).

А потом читатели просто завалили нас письмами. Они рассказали...

О своих бедах...

Пробки начинаются чуть ли не от подъезда! Утром невозможно выехать из районов, уже в 7 утра заторы на всех светофорах по Боровскому шоссе.

На общественном транспорте до ст. м. «Юго-Западная» или «Теплый Стан» ехать не менее полутора часов! Вечером те же проблемы. Пешком до метро не дотопаешь, а с транспортом засада по всем направлениям.Евгений Князев, Новопеределкино.

От моего дома на Череповецкой улице до метро 30 минут пешком или 7 - 10 минут на автобусе, если нет пробок. Но утром и вечером все стоит. При этом водители стараются объехать пробки через дворы и через парк, разгоняя пешеходов и мамочек с колясками! У метро пройти по тротуару невозможно. Здесь сумасшедшее количество припаркованных машин.

В середине улицы Угличская нет «лежачих полицейских». А ведь именно там дети идут в школу и детские сады. В прошлом году здесь уже сбили ребенка!Ольга Абраменкова, Алтуфьево.

На остановке возле метро «Университет» пробки создают автобусы. Там же турникеты, а если это еще и не один автобус, то вообще кошмар! Бывает, водители ставят их аж до третьей полосы! Соответственно, водителям авто приходится ждать, когда все это рассосется.Сергей Сергеевич, ст. м. «Университет».

Я живу в Бирюлеве Восточном - не проехать что утром в будние дни, что вечером. Причем в основном у светофора на пересечении ул. Липецкая, ул. Элеваторная (по утрам) и ул. 6-я Радиальная, у техникума (по утрам и вечерам).

А из-за парка «Царицыно» теперь и в выходные не проехать по ул. 6-й Радиальной (плюс подъезды до этой улицы и после). Люди, приезжающие в парк, машину ставят по обе стороны дороги. Там, где можно, и там, где нельзя.Екатерина, Бирюлево.

...и как с ними справиться:

убрать торговые палатки с остановок;

сделать «карманы» для заезда автобусов;

обозначить место открытия первой двери и обязать водителей соблюдать интервал движения (если подъехало несколько автобусов одновременно, то каждый следующий подъезжает к остановке и открывает дверь только после того, как уедет предыдущий).Татьяна.

Можно, например, вынудить нарушителя ПДД разместить на своем авто оскорбительную надпись типа «Я делаю неоценимый вклад в пробки города», «Я езжу, как...» и др.Андрей.

Запретить въезд в столицу автомобилей с немосковскими номерами, организовать на въездах платные парковки, от каждой такой парковки пустить бесплатные комфортабельные автобусы до ближайших станций метро. Тогда машин на улицах города станет меньше, а за счет этого увеличится количество автобусов и троллейбусов. Значит, возрастут доходы наземного транспорта и метро.Владимир.

Нужно срочно возрождать отдел по регулированию уличного движения (ОРУД)! Причем нельзя его отдавать в подчинение ГИБДД! Это должна быть полностью автономная, не зависящая ни от кого структура. И только они должны согласовывать все строительства, ремонты дорог и мостов, стоянки, светофоры, знаки, генпланы развития и проч. И только им должны подчиняться все эвакуационные службы. Константин.

Остановка прямо на дороге

Каждый вечер в будние дни автобус № 619, который идет от ст. м. «Марьино» в микрорайон Братеево, приходится брать штурмом. Толпа ожидающих пассажиров в несколько раз превышает максимальную вместимость автобуса. Но фишка даже не в этом. Рядом с остановкой идет большая стройка, которая огорожена таким образом, что людям просто негде стоять (см. фото). Зато есть место для грязных киосков, которые стоят всего в метре (!) от остановки и загораживают проход. Таким образом, народу остается лишь узкий клочок асфальта вдоль дороги. Автобусы № 619 почему-то приезжают по три - четыре одновременно и также одновременно открывают только одну переднюю дверь! Соответственно толпа пассажиров начинает метаться от одного автобуса к другому, а сами автобусы тем временем уже закрывают двери, отсекая лишних пассажиров, и уезжают все сразу. То есть если ты пришел первым, еще не факт, что вообще сможешь уехать!Татьяна Ларина, Марьино.

А вы что думаете?

Дорогие читатели! Мы продолжаем нашу акцию. Писем уже пришло много, но присылайте еще! Может быть, вы знаете, как решить транспортные проблемы в своем районе, разгрузить дорогу возле дома от пробок (например, сделать другую разметку на дороге, поставить светофор или наоборот)?

Но нам нужно не просто описание вашей идеи, а хорошо бы фото перекрестка, который вы хотите разгрузить, знака, который хотите снять, и так далее. Присылайте фотографии, описание проблемы, причины и свое дельное предложение. Мы соберем все ваши идеи и устроим «круглый стол», на который пригласим специалистов из мэрии, ГАИ. И обсудим, а можно ли вообще разгрузить Москву?

Свои предложения оставляйте на сайте в откликах к статье или на e-mail: lebedeva@kp.ru

В ближайших номерах «КП» мы расскажем о конкретных предложениях читателей, которые прокомментируют специалисты.