- Этой зимой будем обрабатывать дворы горячей щебенкой, - удивил собравшихся чиновник.
Оказывается, все чаще зимой случаются неприятные температурные перепады через отметку 0 градусов. В такое время воздух довольно теплый, моросит противный дождик, но на дорогах по-прежнему блестит тонкая ледяная корка. Холодная земля не успевает прогреться, и лед не тает.
Что делать? С магистралями понятно - их можно засыпать реагентами. Но во дворах, на автобусных остановках и тротуарах их применять запрещено. Чтобы горожане не скользили и не разбивали себе носы, дворники рассыпают лопатами щебенку.
- Но она часто сама скользит и потому не спасает от наледи, - пояснил глава столичного Департамента ЖКХ Андрей Цыбин. - Поэтому вместе со специалистами МАДИ (Московского автомобильно-дорожного института. - Ред.) мы стали проводить исследования, чтобы внедрять современные методы и технику.
Так, по идее, горячая щебенка должна растопить тонкую корку льда и стать преградой скольжению. Скорее всего, для подогрева понадобятся спецмашины, которые тоже протестировали специалисты.
Кстати, на колеса машин спецтехники начнут прикреплять щетки с жестким металлическим ворсом и специальные фрезы. Эти устройства должны срезать лед с дороги.