В подземку снова вернулся Сталин

Не утих скандал по поводу предложения мэра города украсить столицу ко дню победы ликами Сталина, как тема возвращения вождя на улицы города обсуждается с новой силой. На этот раз генералиссимус спустился в подземку. И опять заискрило: в памяти москвичей еще свежа история, как при открытии после реставрации станции «Курская» пассажиры увидели строчки из гимна « Нас вырастил Сталин» ( статью об этом читайте здесь ). И вот снова повод для обсуждений – на станции «Арбатская» появился плакат: на платформу прибывает поезд, головной вагон которого украшен портретом. Там же надпись «Замоскворецкий радиус – новая победа советского тыла». Снимок датирован 1942 годом. Это первый поезд, который пошел в московской подземке по Замоскворецкой линии. Это был один из самых тяжелых периодов военного лихолетья. Но город нашел в себе силы запустить новую ветку.

И вот после появления этого плаката вновь понеслась по блогам политическая пыль. Кто-то увидел в этом надругательство над памятью ветеранов, кто-то наоборот, одобрил: «Это тоже наша победа». Мы попросили прокомментировать ситуацию специалистов, находящихся по разные стороны идеологических баррикад.

Мнение "ЗА":

Пресс-секретарь московского метро Павел Сухарников: «Какой Сталин? Я вижу на портрете Кагановича!»- Это акция к 75-летию Московского метро. Будет 16 различных сюжетов. На фото разные люди – пассажиры, работники метро, метростроевцы . И разные эпохи – довоенная пора, война, перестройка. Резонанс вызвал именно этот плакат. Плакаты в течении месяца появятся на наклонах эскалаторов, на световых тумбах у входа в станции и в фойе. Все кадры – впервые обнародованные. Из закрытых ранее архивов. Снимок со станции «Арбатская» посвящен открытию Замоскворецкого радиуса. И не ищите там политической интриги. Это была действительно победа тыла. Лично я этим снимком горжусь и восхищаюсь. И в равной степени вижу на портрете как Сталина, так и Лазаря Кагановича - его имя долгое время носил метрополитен. Многие в этом лике видят тоже Кагановича. Удивительно, что пассажиры заметили это фото, но не обратили внимание на остальные плакаты – их количество увеличивается каждый день, по ночам фото расклеивают рабочие метро. Каждое фото украшено солнышком с лучиками цвета веток в метро – это эмблема юбилея метрополитена».

Мнение "Против"

Лев Пономарев, лидер движения "За права человека": "Это не история метро, это сталинисты проверяют нас на прочность"

Эту историю считаю вызовом для себя и миллинов россиян. Да, при Сталине строили метро. А при Гитлере строили в Германии отличные автобаны. Немцы до cиx пор ездят по дорогам, построенным при фюрере. Гордятся дорогами, но стыдятся Гитлера. Было бы странно, если бы к юбилею какой-нибудь автострады в Германии по улицам развесили бы портреты прежнего вождя. А ведь еще неизвеcтно, кто в отношении своего народа кровавее: Гитлер или Сталин? И кто бы что ни говорил про исторический акцент акции, я считаю, что это сталинисты раскачивают лодку, проверяя нас на прочность.

Иное мнение:

Максим Шуйский, диггер, блогер moscowhite, москвовед, автор расследования «Сталин в Метро» ( его статью читайте здесь): «Была такая традиция – украшать поезда портретами вождей» На этой архивной фотографии мы видим поезд метро на станции«Автозаводская». Официально участок третьей, "военной", очереди « Театральная - Автозаводская» был открыт 1 января 1943 года. В этом я вижу расхождение с датой на фото. Возможно, фото на самом деле сделано в конце 1942-го. В те времена по традиции новые станции, а также первые поезда, которые проходили по маршруту, украшались наглядной агитацией - портретами руководителей страны и лозунгами. Таких фотографий, как эта, немало. Например, с пуска первой очереди в 1935 году. Через какое-товремя после открытия станций наглядная агитация снималась.Не думаю, что в решении нынешнего руководства метрополитена есть некий политический подтекст. Скорее, дело в том, что сейчас уже многие не видят в изображениях Сталина ничего дурного: у идеи о появлении на улицах Москвы к 9 мая плакатов с изображением генералиссимуса много сторонников.

В фотоарxиве, собранном Максимом Шуйским много другиx примеров агитации. Как правило, такие портреты и лозунги вывешивали в подзекмке во время праздников и очередныx годовщин.

Как это выглядело, можно увидеть в галерее "Советские вожди в советском метро"