Эх, путь-дорожка дармовая, не страшна нам реклама любая!

Рекламу на асфальте не ругает только ленивый. Ее втаптывают в грязь как в прямом, так и в переносном смысле. Но при этом с ней ничего нельзя поделать: никаким законам асфальтовая реклама не подчиняется. Впрочем, на днях появилась информация, что столичные чиновники озаботились-таки этой проблемой и планируют поставить «асфальтовый бизнес» на правовую основу - к радости большинства горожан. Прежде чем реклама на тротуарах станет делом запретным, корреспондент «КП» решил проверить, что же сейчас представляет собой этот бизнес. КРАСКА, НОЖНИЦЫ, БУМАГА... Для начала стоило определиться, что же мне все-таки рекламировать. От предложений коллег организовать что-то типа эскорт-услуг я сразу отказался - жена не поймет. Сдавать квартиру я тоже не планировал, да и к ясновидящим себя не причислял. Если только к яснопишущим, но тут мог бы возмутиться редактор... В какой-то момент мой взгляд упал на шикарные «комсомольские» издания, стоящие в шкафу: «Великие художники» и «Книжная коллекция». Вот оно! Буду рекламировать книги. Так и напишу: «Книжные коллекции» - и телефон для связи. Инструкцию о том, как сделать трафарет, я нашел на сайтах радикально настроенных молодежных движений. Как я понял, протестующие используют такие шаблоны для написания лозунгов на стенах. Трафарет был изготовлен при помощи бумаги, скотча и канцелярского ножа. Баллончики с белой акриловой (а главное - быстросохнущей) краской я купил в строительном магазине. Итак, подготовительные работы закончились, пора и рисованием заняться. Конечно, лучше всего было «печатать» объявления ночью, когда на улицах меньше людей. Но я не искал легких путей - вышел на дело в разгар рабочего дня. Надев перчатки для мытья посуды, отправился к Петровскому парку и станции метро «Динамо». Первый блин вышел комом. Я до того увлекся «рисованием», что переборщил с краской. И вместо объявления на асфальте появилась белая лужа. Второй блин тоже не удался - как оказалось, брызгать на шаблон следует с расстояния 15 - 20 сантиметров. Я же на нервной почве шарашил на почву с 5 - 10 см. Краска забивалась под трафарет и не оставляла прохожим шанса понять, что же все-таки написано на тротуаре. Зато начиная с третьего объявления все пошло гладко - как «Бентли» по свежеуложенному асфальту. Люди между тем проходили мимо: кто-то даже не замечал меня (иной раз прохожие наступали на свежие объявления и портили их), кто-то оглядывался, один мужчина и вовсе принялся увлеченно снимать меня на камеру мобильного телефона (как говорится, ищите видео на просторах Интернета). Но ни один человек так и не спросил, почему я порчу тротуар средь бела дня. Кстати, пришлось изрядно потрудиться, чтобы найти свободный от рекламы участок асфальта: самые разнообразные объявления около выходов из метро занимают почти все козырные места. Каюсь, пришлось рисовать поверх чужих оттисков. Итог - 30 более или менее качественных «визиток» за час. Одного баллончика хватило с лихвой. ТАМ, ГДЕ ВЕКОВАЯ ЛЕЖАЛА ПЫЛЬ... После эксперимента я решил выяснить, что же мне грозит за такой вид деятельности и грозит ли вообще. Конечно, это стоило сделать до эксперимента, ну да ладно... - То, что сейчас происходит с рекламой на асфальте, - полный бардак. Теоретически она вне закона, - рассказала юрист Общества по защите прав потребителей «Общественный контроль» Мария Свиридова. - По сути это порча чужой собственности, поскольку все тротуары и дороги находятся в ведомстве различных служб, на балансе организаций или переданы в оперативное управление. И нанесение каких-либо графических изображений с целью получения прибыли - это нарушение прав собственника участка. Другой вопрос, что эти организации никуда не жалуются. В этом плане требует доработки Закон «О рекламе». Должна быть предусмотрена гражданско-правовая ответственность. И тогда Федеральная антимонопольная служба, контролирующая рекламный рынок, сможет сама предпринимать меры - причем не какие-то копеечные, а жесткие.

- Не слишком сложная это работа - уговаривать вас купить что-то!

Кроме того, действия рекламщиков зачастую подпадают под статью административно-правового кодекса - объявления на асфальте можно квалифицировать как «мелкое хулиганство» (нарушение общественного порядка, выражающее явное неуважение к обществу и сопровождающееся, помимо всего прочего, уничтожением или повреждением чужого имущества). Однако, судя по КоАП, самое страшное, что мне грозит за самовольное рисование на асфальте, - штраф (до 1000 рублей) или арест (на срок до 15 суток). Причем доказать, что мои действия являются-таки мелким хулиганством, достаточно сложно. По крайней мере, как утверждают в ГУВД столицы, таких прецедентов еще не было. К тому же, как неофициально сообщил наш источник в милиции, правоохранительные органы не особо-то следят за неприкосновенностью асфальта. Есть дела поважнее. И что же в итоге получается? Рекламщики творят что хотят и как хотят, зарабатывая деньги и игнорируя народное недовольство. И хотя многие из них утверждают, что готовы рисовать чуть ли не картины на асфальте (были бы заказы!), привлекая известных мастеров граффити, ничего подобного на улицах столицы не увидишь. Оно и понятно: стоимость такого «объявления» зашкаливает за 3 - 5 тысяч долларов. В итоге на тротуарах появляются лишь банальные «визитки»: «Регистрация», «Продам», «Куплю», «Сниму», «Погадаю»... ВМЕСТО ПОСЛЕСЛОВИЯ Кстати, уже прошло два дня после моих «рисований» возле станции метро «Динамо», а никто так и не позвонил. Конечно, можно предположить, что эскорт-услуги пользовались бы большей популярностью, нежели книжные коллекции. Но отчего-то мне кажется, что дело в другом. Доверия к рекламе на асфальте не слишком много. Видимо, москвичи справедливо считают, что солидной фирме по силам заказать рекламный щит... Во сколько обошелся эксперимент - Широкий скотч - 50 рублей. - Канцелярский нож - одолжил у коллеги по работе. - Лист бумаги - «одолжил» у принтера. - Краска (1 баллончик) - 150 рублей. - Перчатки - 35 рублей. Итого: 235 рублей за 30 объявлений. МНЕНИЕ ВЛАСТЕЙ «Не хватает законов» За состоянием тротуаров мог бы следить Департамент ЖКХ и благоустройства Москвы. Однако... - Это не наша зона ответственности, - заявили «КП» в департаменте. - Мы вообще никакого отношения к тротуарам не имеем. Все, что касается проезжей части, - это наша зона. А тротуары - нет. Следом набираю номер Комитета рекламы, информации и оформления Москвы. - У нас строго отрицательное отношение к рекламе на асфальте, - рассказал «КП» Владимир Яковлев, пресс-секретарь комитета. - С ней нужно бороться, но пока не хватает соответствующих законов. - А ваш комитет готовит какие-то законодательные инициативы? - Конечно, все в данный момент находится в работе. Но даже приблизительно не смогу сказать, когда мы сможем все подготовить... В ТЕМУ Профессионалы берут в 70 раз дороже Интересно, во что бы мне обошлась «профессиональная» реклама на асфальте? Звоню по первому попавшемуся в Интернете номеру. - Сколько, - говорю, - будет стоить объявление из двух слов и одного телефона? - А сколько вы хотели бы дать «визиток»? - уточнил у меня парень по имени Руслан. - Штучек 30. - Да, не очень много. Поэтому обойдется дороже. 500 рублей за трафарет и по 300 рублей за каждую «визитку». - Итого, - считаю, - 9500? - 500 рублей можем вам сбросить. Скидка! - обрадовал меня рекламщик. Звоню по второму номеру - здесь мне насчитали уже 17 тысяч рублей. Я подсчитал: это более чем в 70 раз больше, чем я израсходовал! - А почему так дорого? - спрашиваю. - Так ведь холодно уже, люди не хотят задешево на морозе работать. Да и опасно это - рисовать по ночам. - А почему вы меня не спрашиваете, что я хочу прорекламировать? - говорю. - Нам без разницы. Ну не будете же вы рекламировать продажу человеческих органов... - А это идея, - нелепо пошутил я и положил трубку.