Сергей Собянин: "Надо вычленять тех, кто добросовестно работает, и тех, кто сачкует"

В четверг, 10 февраля: мэр Москвы, участвовавший в заседании президиума правительства РФ, провел в "Белом доме" брифинг. Вот наиболее интересные высказывания... - Что касается уборки улиц и территорий (нынешней зимой. - А.Г.) - конечно, есть проблемы. Но я должен сказать, что такого административного прессинга на подрядчиков, которые занимаются этими работами, и на владельцев зданий и сооружений не было никогда. Объем штрафов и административных наказаний - просто беспрецедентный...

Хотя администрирование процесса улучшилось, но сказать, что в Москве уборка идет идеально, я бы не сказал.

Считаю, что организация этого процесса должна быть значительно улучшена, должны быть пересмотрены тарифы, пересмотрены соглашения с подрядными организациями, усилен административный контроль, создана единая информационная база уборки территории.

- Не стоит огульно обвинять московских коммунальщиков, большинство из которых работает добросовестно. Конечно, из этой среды надо вычленять тех, кто добросовестно работает, и тех, кто сачкует, чем мы и занимаемся ежедневно. Но еще раз повторю, здесь необходимы системные решения, над чем мы сегодня и работаем.

- У нас в плане приватизация аэропорта "Внуково" есть, но конкретного решения по срокам продажи и способам продажи мы пока не приняли. Никаких конкретных решений ни по цене, ни по процедуре нет. Мы пока оцениваем эту ситуацию.

- Сегодня подписали протокол о распределении зон ответственности по Ленинградскому шоссе до Шереметьева. Вы знаете, спорный вопрос. Мы определились, что до 29 км Ленинградки будет заниматься правительство Москвы. Минтранс даст финансовые ресурсы на строительство развязки на этой трассе. Московская область будет заниматься остальной дорогой до Шереметьева. - Мы до конца не понимаем, какие объемы и для чего заходят в Москву, куда развозятся и по каким логистическим схемам. А вот потоки грузовиков в центре столицы ограничить удастся. Договариваются с торговыми центрами, чтоб товары подвозили ночью. А днем большегрузые машины смогут отдыхать на спецстоянках, которые для них построит Подмосковье.