
Во вторник зам. мэра по транспорту Николай Лямов поделился планами городских властей по борьбе с нелегальными таксистами. От них собираются избавиться на всех вокзалах и в аэропортах. - Только на Курском вокзале убрать нелегальных таксистов пока не удается, - признался Николай Лямов. - Мы выяснили, кто в этом виноват. Если бомбил оттуда не уберут, будут приниматься более серьезные меры. В четверг корреспондент «КП» отправился на Курский вокзал, чтобы разобраться, почему нелегалы чувствуют себя здесь вольготно. У НЕЛЕГАЛОВ ДЕШЕВЛЕ Напротив выхода из станции метро «Курская» топчется десяток нелегальных таксистов. Тут же, у въезда на вокзал, припаркованы их «лошадки». Удобная точка: и автомобили за шлагбаумом, что не противоречит новым решениям мэрии, и выход с Курского вокзала как на ладони. У самого здания стоят всего три машины. Одна - с символикой «РЖД-такси» по бокам. Еще две с приклеенными на лобовом стекле бумажками с надписью «РЖД» больше смахивают на cамо-званцев. Тут от выхода к бомбилам бежит запыхавшийся мужчина в одежде охранника. - Есть клиент до Жулебина. Кто везет? - спрашивает он. Через минуту нарисовывается второй охранник с двумя пассажирами и передает их водиле. Захожу в здание вокзала. Здесь топчутся двое мужчин с табличками на груди «Такси». Они не прячутся ни от милиции, ни от охранников. А прямо за их спинами работает официальный пункт заказа «РЖД-такси». Пройдя мимо нелегалов, пытаюсь заказать себе машину до «Динамо». - До «Динамо» - 1000 рублей, - отвечает миловидная девушка. - Это легальное такси? - Конечно. Девушка указала мне через стекло на машины у входа. Но едва я выхожу на улицу, меня окликает один из нелегалов с табличкой «Такси» на груди: - За сколько тебя обещали отвезти? За 1000? Давай за 800! Выходит, бомбилы здесь по-прежнему вне конкуренции.

ЦЕНЫ МОГУТ СНИЗИТЬСЯ За разъяснениями мы обратились к администрации Курского вокзала. - Для обслуживания пассажиров мы заключили официальные договоры с тремя транспортными компаниями: «Настроение» (теперь «РЖД-такси»), «Московское такси» и «Центральное бюро заказов», - объяснил представитель управляющей компании РЖД - развитие вокзалов Павел Косарев (именно эта организация отвечает за Курский вокзал. - Прим. ред.). - Все эти такси работают на вокзале и являются легальными. Среди них и те, на лобовом стекле у которых приклеены листки с надписью «РЖД». Просто эта компания решила не раскрашивать свои машины символикой проекта «РЖД-такси», а вывесить этот логотип, напечатанный на бумаге. Оплата заказа проводится через стойку на вокзале. - Но почему же тогда по вокзалу ходят люди с желтыми табличками «такси»? - А это и есть нелегалы, с которыми в здании вокзала должна бороться милиция. Чтобы наказать бомбил за незаконное предпринимательство, их надо поймать с деньгами в руках, которые они получили от клиента. Охрана выгоняет нелегалов с вокзала, но они опять приходят. Лишить их работы могут и сами легальные транспортные компании своими более качественными и дешевыми услугами. Сейчас у нас работают компании с разными тарифами. Но они могут снизиться. Например, недавно к нам с предложением о сотрудничестве обратился перевозчик, который предложил минимальную стоимость поездки - 400 рублей. К тому же за наведение порядка на Курском вокзале взялись и городские власти. Уже в ближайшее время легальных таксистов здесь станет еще больше. - Мы скоро решим проблему, - пообещал официальный представитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Александр Оносовский. - У нас были вопросы к управляющей компании, которая давала приоритет только одной из фирм такси. Но сейчас все изменилось. Теперь на Курском, как и на всех столичных вокзалах, любой легальный таксист сможет получать заказы на стойке диспетчера. Такому водителю достаточно зарегистрировать свои данные на стойке, и он может рассчитывать на клиента. Значит, изгнание нелегалов не за горами?