Столичные часы еще идут

В былые времена влюбленные назначали встречу под часами, но сейчас, в эру сотовых телефонов это уже не актуально - всегда можно созвониться и узнать, кто где находится. Да и время посмотреть можно в том же мобильнике. Так что городские часы уже вроде как и не нужны. А между тем они есть, и в Москве их немало - 1015 штук. А обслуживает их, как ни удивительно, ГУП «Моссвет».

- Ничего удивительного в этом нет, - пояснил «Комсомолке» начальник службы времени Вячеслав Семенов. - Часы и уличные фонари между собой неразрывно связаны. Во-первых, они висят на одних и тех же столбах. Во-вторых, наши хронометры, хотя и работают от встроенных аккумуляторов, ночью подзаряжаются от городского освещения.

Вячеслав любезно согласился провести для нас экскурсию по городу и рассказать о часовом хозяйстве. Но сначала отвел на склад.

ВОДИТЕЛИ-ВРЕДИТЕЛИ

Заходим в небольшой ангар, уставленный часами.

- Всего у нас тут три разные модели, - пояснил Вячеслав. - Две квадратные: метр на метр двадцать и метр на метр и одна круглая. Круглая была экспериментальная, производители посчитали, что она красивее. Но властям города эта модель почему-то не понравились и чиновники решили вешать квадратные.

Стоят такие часы не дешево - 113 тысяч рублей. Но фирма-производитель предоставляет их городу бесплатно, за рекламные площади - под каждым хронометром в Москве размещен специальный щит для объявлений. И кстати, по документам часы называются «информационно-рекламная установка».

Теперешние столичные хронометры сделаны из металла и пластика и очень просты в эксплуатации. Они почти полностью заменили собой часы, которые были изготовлены и развешаны по городу к Олимпиаде-80. Те были из стекла и стали и очень трудны в обслуживании. Их трудно разбирать и ремонтировать. А уже если появиться необходимость снять и отвезти в мастерскую - хлопот не оберешься. Весели они больше 100 килограмм! Поэтому от них и отказались. Единственный раритет тех времен остался на улице Пятницкой, 29.

Современные часы всего 25 кило, но вот снять их со столба тоже проблематично. Но уже по другой причине.

- Припаркованные машины не дают нашим бригадам подъехать! - сетует Вячеслав. - И порой даже водитель на месте, просишь его отъехать, а он упрется и ни в какую! Прям назло делают! Нам даже приходилось ГИБДД вызывать.

Фото: Евгения ГУСЕВА.

ВРЕМЯ ОБОСТРЕНИЙ

Вообще, как заверил нас главный «хранитель московского времени», часы ломаются не часто. Срок службы такой установки - 10-15 лет. Но на текущее обслуживание хронометров сил и времени уходит немало. Все часы два раза в неделю осматривают специальные бригады объезда. После каждого дождя их приходится мыть.

Куда серьезнее проблема с умышленной порчей часов.

- Как начинается весна, у отдельных товарищей случаются сезонные обострения, и часы начинают казаться им мишенями - по ним стреляют из травматики, бросают в них кирпичи, - делится проблемой Вячеслав. - По двое-трое часов в неделю разбивают. Чаще всего на окраинах Москвы. К сожалению ни одного «стрелка» мы ни разу не поймали.

Еще одна проблема - фуры. Как они умудряются задеть часы - непонятно. На придорожных столбах они висят на высоте шесть метров. И тем не менее большегрузные машины задевают их постоянно.

Были в городе одни часы, совсем уж несчастливые - бились они с завидной регулярностью.

- Они стояли рядом с остановкой общественно транспорта. А там троллейбусы ходят. И почему-то в этом месте у них постоянно слетали «рога» и били по часам, - объяснил «феномен» Вячеслав. - В итоге мы их развернули в другую сторону и проблема исчезла сама собой.

КОСМИЧЕСКАЯ ТОЧНОСТЬ

- А вообще зачем нужны часы на улицах города? Кто на них теперь обращает внимание? У всех же давно мобильные телефоны, там можно и время посмотреть... - задаем Вячеславу главный вопрос.

- У меня тоже поначалу были сомнения, - улыбается Вячеслав. - Но когда часы встают, нам столько людей звонит! Особенно пенсионеры беспокоятся. Был в нашей практике такой случай: в один из дней к нам в фирму вдруг начали названивать жильцы одного дома и уверяли, что со столба, который у дороги рядом с их домом, кто-то украл часы! Мы выехали на место - часы висят. Стали отвечать людям, дескать там они, никуда не делись. А они знай свое: нет их! Потом разобрались: оказалось наши рабочие перевесили их на соседний столб - на прежнем месте они закрывали дорожные знаки. И жильцы дома перестали видеть их в окна. И тут на нас посыпались просьбы вернуть часы на прежнее место. Оказалось они чуть ли не всем домом смотрели по ним время! А что, очень удобно - посмотрел в окно и знаешь который час.

Фото: Евгения ГУСЕВА.

А однажды в службу времени начали звонить таксисты из Зеленограда.

- У них там есть пятачок, где они клиентов ждут и на столбе часы сломались. А они к ним так привыкли, что без них теперь как без рук. Очень просили отремонтировать.

Да и прочим водителям хорошо - не надо отвлекаться за рулем, чтобы посмотреть время на мобильнике - на вылетных трассах столицы почти через столб висят часы.

Ну и, конечно, часы просто необходимы на вокзалах.

- Вот представьте, - объясняет Вячеслав, - бежите вы на поезд, опаздываете, в обеих руках сумки, за сотовым лезть неудобно, а тут на столбе часы!

- А им верить-то можно? Не врут они?

- Можно на 100 процентов! - убедил нас «хранитель времени». - Около трехсот уличных часов в Москве оборудованы GPS - время на них корректируется по спутнику. Остальные раз в неделю осматривают наши рабочие. Максимальный допуск - плюс-минус три минуты. Если врут больше, их корректируют вручную.

- Часто они отстают или убегают?

- За полгода даже минута не набирается - механизмы очень точные. Но бывают технические сбои, например из-за погоды, высокой влажности. Но это исключение.

Вместе с Вячеславом и бригадой ремонтников мы совершил небольшой вояж по городу. Пытались найти часы, которые показывают неправильное время. Не вышло - они на самом деле точны! В одних, правда, не горела лампочка. Но рабочие устранили неполадку буквально за пять минут.

КСТАТИ

А мы монтажники-высотники...

Казалось бы, починкой часов должны заниматься часовщики. Ан нет. В службе времени такая должность не предусмотрена. За исправность хронометров здесь отвечают альпинисты и электрики.

- Дело в том, что ремонт в основном проводится прямо на месте, и у рабочих, которые их обслуживают, обязательно должен быть допуск на высотные работы. А часовщики такого допуска не имеют - им он просто ни к чему.

Кстати, часовых дел монтажники-высотники за свой довольно опасный труд получают не самую большую зарплату - около 30 тысяч рублей.