«Икарус», в котором живут под крышей
На этом домике остался даже номер автобуса.
Фото: Олег РУКАВИЦЫН. Перейти в Фотобанк КП
Сразу и не понять, что в этом домике не так. Обычная выкрашенная в зеленый цвет постройка с крытой рубероидом крышей, выведенной наружу трубой от буржуйки. Но если рассмотреть внимательно странную дверь в четыре створки да прикинуть, откуда бы на другой стене взяться большим цифрам «12 88»... Да это же «Икарус»! Пассажирский автобус, окончательно исчезнувший с улиц Москвы. Глядь, а на соседнем участке задняя часть такого же раритета красуется пристройкой к домику, а на другой стороне узкой улицы - теплица с побегами огурца, сделанная из автобусных окошек.
Дачный поселок «Березка-6» находится в 45 км от Москвы, если ехать по Калужскому шоссе. Пенсионерка Татьяна Петрова встречает нас у калитки. Рядом - диковинная половинка автобуса, окна которой трогательно прячутся за белыми шторками.
- Тут и живу с конца апреля до начала октября, - говорит. - В начале мая холодно было. Печку затопишь да спишь. Но остывает быстро автобус. Землю под дачи для работников 1-го автобусного парка выделили в 1989 году. Время сложное было, людям есть нечего было, не то что строиться. Вот руководство парка и пошло навстречу - за символическую сумму позволили работникам выкупить списанные автобусы...
Салон «Икаруса» стал для Татьяны Петровой во время дачного сезона и жилой комнатой, и кухней.
Фото: Олег РУКАВИЦЫН. Перейти в Фотобанк КП
Груды железа свозили на грузовых прицепах. Старожилы поселка вспоминают, что первые годы очищенная от недавно вырубленного леса территория «Березки-6» выглядела нагромождением автобусов. Кто-то позже переоборудовал автобусы под сараи, кто-то - как та же Татьяна Петрова - так и живет в них каждое лето.
- А мы так и оставили в автобусе кухню, - говорит пенсионерка Евдокия Дмитриевна. - Дом мы начали строить, как получили участок, осенью 89-го. Первые месяцы здесь жили...
Отодвигая в сторону две створки двери-«гармошки», поднимаешься по ступенькам, держа в памяти, как ты делал это в обычном «Икарусе». И обалдеваешь, когда справа возникает холодильник, а пассажирские сиденья расставлены вокруг стола...
Говорят, изначально в «Березку-6» завезли около сорока автобусов, но теперь их количество стремительно сокращается.
- Металл ржавеет, рушится, - говорит Валентина Токарева. - Тут у нас таджики ходят, расспрашивают, нет ли у кого металлолома. Режут «Икарусы» и вывозят.
Местные интересу журналистов к поселку удивляются. Мол, ну что тут такого. Но это как посмотреть! Вплетенные в домики «Икарусы», мимикрировавшие из привычной оранжевой окраски в зеленую, - это ж самодельный советский хай-тек, который никаким фантастам не снился. И, кажется, только русский человек мог придумать возводить из списанного транспорта дома и переделывать его в кухни.
Евдокия Дмитриевна на пороге своей кухни из списанного автобуса.
Фото: Олег РУКАВИЦЫН. Перейти в Фотобанк КП
КОММЕНТАРИЙ СПЕЦИАЛИСТА
Селись хоть в шалаше
- В России часто под жилье используются и бытовки, и кунги, и, как в вашем случае, списанные автобусы, - говорит ведущий специалист по земельному праву Сергей ШУГАЕВ. - С точки зрения закона здесь никаких нарушений нет. Это твой дачный участок, и ты можешь жить на нем хоть в палатке. Более того, даже в условном шалаше ты можешь совершенно законно прописаться. Раньше были прописанные в документах различия между дачным домиком и капитальным строительством, но эти нормы давно упразднены. По закону ты имеешь право на любой объект, пригодный для жилья. Однако по факту могут возникнуть проблемы с подведением коммуникаций. Газ в автобус или в кунг не подведут - потому что это будет противоречить всем нормам безопасности. Формально с водой и электричеством вопрос должен решаться проще, но на самом деле все будет зависеть от чиновников, которые могут найти основания для отказа. Такие вопросы нужно решать в правовом ключе.