Выделенки остались без ограждений

Ограждать полосы для общественного транспорта на Озерной улице и Пролетарском проспекте начали еще летом 2012 года - в качестве эксперимента

Фото: Олег АДАМОВИЧ.

Ограждать полосы для общественного транспорта на Озерной улице и Пролетарском проспекте начали еще летом 2012 года - в качестве эксперимента. Прямо поверх разметки дорожники положили продольных лежачих полицейских. Сверху воткнули гибкие резиновые столбики. Для получившегося приспособления даже придумали свое название - делинеатор. Осенью Департамент транспорта объявил: эксперимент можно считать успешным.

- Значительно сократилось время в пути, передвижение стало более безопасным, уменьшилось количество ДТП, - рапортовали в ведомстве.

Но независимые эксперты предрекали: зимой снегоуборочная техника посшибает все препятствия. Вот «Комсомолка» и решила проверить: жив ли эластичный заборчик?

Фото: Олег АДАМОВИЧ.

Отправляемся на Пролетарский проспект. Здесь от резиновых столбиков мало что осталось. На асфальте валяется несколько оторванных частей делинеатора. Когда рабочие устанавливали защиту выделенных полос, они будто не смотрели на разметку. К примеру, один из поворотов возле дома 19, корп. 1, оказался заблокирован резиновым ограждением. Нетрудно догадаться, что водители начали переезжать через эластичный бордюр. В делинеаторе сплошные прорехи.

- От этого заборчика больше проблем, чем пользы, - жалуется Михаил, водитель 164-го автобуса, курсирующего по Пролетарскому проспекту. - Стоит кому-нибудь припарковаться на выделенной полосе, мне приходится объезжать по ограждению. Пассажиров при этом трясет. Резиновые столбики от таких маневров повылетали в первые же недели эксперимента.

Не лучше выглядит крепеж, оставшийся от ограждения: болты, которыми бордюр прикручен к асфальту, погнуты и частично выдернуты...

Фото: Олег АДАМОВИЧ.

Одним словом, опасения специалистов подтвердились.

А ведь установка резиновых ограждений - удовольствие недешевое. Метр делинеатора стоит больше двух тысяч рублей.

- На Пролетарском проспекте установлено несколько делинеаторов с разными типами креплений, - объяснили «КП» в Департаменте капитального ремонта. - Эксперимент должен показать, какие из них выдерживают нашу зиму, а какие нет.

Выводы власти должны сделать весной. Возможно, эффективнее откажутся не бордюры, а видеокамеры.

Фото: Олег АДАМОВИЧ.