
Фото: Иван ВИСЛОВ. Перейти в Фотобанк КП
Вот уже несколько лет в Москве идет реформа торговли. В первую очередь, власти взялись за многочисленные киоски и ларьки. Затем мэрия навела порядок на вещевых рынках: от «Лужи», «Эмерала» и других точек «а-ля Черкизон» не осталось и следа. Продавцы китайского ширпотреба перебрались за МКАД, и теперь бороться с ними – задача областных чиновников.
И вот, наконец, реформа добралась и до магазинов в подземных переходах и в вестибюлях метро. Как оказалось, здесь тоже не все ладно. Небольшая группа дельцов буквально лопатой гребет деньги, а город от этого бизнеса имеет жалкие крохи.
В субботу в Москве прошел рейд по проверке магазинов в подземных переходах. Десять групп, куда вошли специалисты из разных ведомств, весь день ездили по городу. Корреспондент «КП» принял участие в этой акции.
Наша команда отправилась проверять «точки» в районе Комсомольской площади. Спускаемся в переход между Казанским и Ленинградским вокзалами. Увидев проверяющих, торговцы засуетились. Кто-то попытался закрыть магазин, кто-то срочно решил сходить позавтракать (время было ранее). Но от «ревизоров» никто не ушел - проверили всех.
- Покажите вашу медкнижку и договор аренды, – обращается к продавщице пирожков начальник коммерческого отдела ГБУ «Гормост» Константин Наумов. – И паспорт тоже.
Полного комплекта документов в ларьке с выпечкой не оказалось. Не было даже договора аренды, заключенного с «Гормостом».

Фото: Иван ВИСЛОВ. Перейти в Фотобанк КП
- Практически все торговые точки под землей работают по принципу субаренды, - объясняет Константин Наумов. – Часто помещения пересдаются по несколько раз. А ведь в договоре с нашей организацией четко прописано, что подобные операции недопустимы!
Осенью 2012 года Главное контрольное управление Москвы уже проверяло магазины в подземных переходах. Выяснилось, что город от аренды площадей получает 160 млн. рублей в год. А субарендаторы, которые пересдают точки, зарабатывают порядка 2 млрд. рублей! Колоссальные средства уходят мимо бюджета в чужой карман.
Такая ситуация сложилась из-за того, что правила сдачи площадей в переходах не менялись с конца 90-х. В те годы была определена некая сумма, и с годами она серьезно не менялась – шла лишь индексация в соответствии с инфляцией. То есть договоры не разыгрывались на аукционах, как это происходит теперь.
Власти решили привести аренду к рыночным условиям. С 1 мая 2013 года за магазины в подземных переходах придется платить в 11,6 раза больше, чем сейчас. Город станет получать те деньги, которые пока идут мимо бюджета.

Фото: Иван ВИСЛОВ. Перейти в Фотобанк КП
- Всем предпринимателям разосланы уведомления о повышении стоимости аренды, - говорит руководитель департамента ЖКХ Андрей Цыбин. – Они либо начнут платить больше, либо лишатся своих помещений. Право на использование освободившихся магазинов будет разыграно на конкурсе. Это позволит существенно пополнить бюджет.
Город сейчас выделяет 300 млн. рублей в год только на содержание переходов, где есть торговля. Ремонт, уборка, освещение – все за счет казны. При этом арендаторы за квадратные метры платят значительно меньше, чем торговцы на поверхности.
Но не приведет ли это к росту цен?
- Резкого скачка не произойдет, - обещает Андрей Цыбин. – Есть такое понятие, как рыночная цена. Нет смысла продавать какую-то вещь значительно дороже, чем у конкурентов: у тебя просто не станут ее покупать. Кроме этого, мы рассчитываем, что исчезнут субарендаторы - им не удастся заработать на площадях. Заломишь слишком большие деньги за магазин, его никто не снимет.

Фото: Иван ВИСЛОВ. Перейти в Фотобанк КП
Примечательно, что рынок подземной торговли уже давно поделен между несколькими игроками. На 1320 точек приходится всего 101 арендатор. Все фирмы находятся «в игре» не первый год и где-то даже считаются монополистами. Конечно, им эта реформа пришлась не по душе. Периодически можно слышать заявления этих предпринимателей о том, что в Москве, дескать, душат малый бизнес. Но власти считают, что это не так.
- На дополнительные 1,5 млрд. рублей, которые получит бюджет, можно будет отремонтировать большую часть переходов, - говорит руководитель ГБУ «Гормост» Юрий Иванков. – Спускаясь под землю, пешеход попадет в современное благоустроенное место. Не будет тусклых лампочек, скользких ступеней или текущих потолков. Словом, эти изменения будут выгодны, прежде всего, самим горожанам.