Власти начали интернет-опрос, нужен ли столице ночной общественный транспорт

В конце августа в Москве заработало пять ночных маршрутов общественного транспорта. Один из них уникальный - ходит аж до аэропорта «Шереметьево», днем такого рейса нет.

Но в департаменте транспорта до конца не уверены, как и где дальше развивать сообщение в темное время суток. Первые-то линии открыли по требованию мэра — Сергей Собянин дал соответствующее поручение 9 августа этого года на оперативном совещании.

Чтобы разрешить все сомнения, в интернете, на сайте департамента транспорта, началось народное голосование (http://dt.mos.ru, кнопка «опросы»). Пока, правда, оно идет не так, как обещали в начале.

Раньше чиновники заявляли, что горожане сами смогут предлагать маршруты для ночных автобусов и троллейбусов. До этого дело еще не дошло — сейчас москвичи лишь указывают в опросе, нравится им или нет идея как таковая.

В нескольких дополнительных вопросах надо сообщить свое примерное место жительства и возможные ночные поездки: в аэропорт, кинотеатр, магазин.

- Главное понять, насколько востребована услуга, - заявили в пресс-службе департамента транспорта. - Во всех ли округах это нужно людям, и куда горожане собираются ездить.

Голосование продлится до 10 октября. Судя по всему, ночному транспорту в Москве все-таки быть. Другой вопрос — в каком количестве. И здесь решающее значение играют сами пассажиры. Чем активнее пойдет опрос, тем больше транспорта запустят в темное время суток.

Плакаты с призывом голосовать повесят в подвижном составе «Мосгортранса».

КАРТА НОЧНЫХ МАРШРУТОВ Просмотреть Ночные маршруты Москвы на карте большего размера

Просмотреть Ночные маршруты Москвы на карте большего размера