В Сергиевом Посаде будет свой старый Арбат

Дорога около Троице-Сергиевой лавры превратится в пешеходную зону.Владимир

Фото: РИА Новости.

В области стартовала программа по реконструкции зон отдыха. За три года на ремонт парков дополнительно потратят 2 млрд. рублей - ранее общественные пространства таких денег не получали никогда.

ЧИНОВНИКИ ОХОТЯТСЯ ЗА ПАРКОВОЙ ЗЕМЛЕЙ

- Впервые региональные власти взялись за все парки разом. Раньше ими занимались муниципалы, выделяя финансирование по остаточному принципу. С какими трудностями столкнулись?

- Нам нужно менять областные законы - зоны отдыха платят огромные земельные налоги, так как не попадают в льготную категорию. Возьмем пример Орехово-Зуева - в городе есть единственный парк площадью 6 гектаров. По московским меркам это вообще маленький сквер. Но даже за такой участок приходится платить 3 млн. в год - львиная доля бюджета зоны отдыха. Если снизить налоги, то сэкономленные средства можно пустить на развитие.

У многих парков до сих пор не оформлены права на землю. Муниципальные власти пытаются этим воспользоваться, откусив себе кусочек. Потом на захваченном участке могут разрешить строительство дома или магазина. Мы с этим покончим - скоро все рекреационные точки получат нужные документы.

Ну и последнее препятствие - сами районные чиновники. Где-то администрация пошла навстречу, увеличила бюджет парков, занялась развитием. В других местах власти не делают ничего.

- Где, например?

- Ступинский и Одинцовский районы, Лосино-Петровский округ числятся аутсайдерами. У них парки, как сорняки, живут сами по себе. Правда, в Одинцове недавно выбрали нового руководителя - есть надежда, что к концу лета он подтянет ситуацию.

- А кто лучший?

- Администрация Люберецкого района недавно отличилась. Они полностью реконструировали парк «Наташинские пруды». Из совершенно запущенного водоема сделали конфетку. Организаторы позвали ландшафтных специалистов, экспертов по урбанистике - каждый рубль потратили с умом. В этом году там может заработать новая зона для купания.

В Сергиевом Посаде с нуля построили парк «Скитские пруды». Власти почистили дно, благоустроили территорию, проложили дорогу к зоне отдыха. Скоро зона отдыха примет 7-дневный молодежный фестиваль. А раньше в городе даже не было приличного сквера.

Мне нравится пример Орехово-Зуева. Предприниматели взяли городской парк в концессию. Они за свой счет все отремонтировали, сделали лодочную станцию, поставили карусели - народ и бизнес потянулся. По выходным не протолкнуться. До этого в парке только неформалы сидели. Это доказывает, что точки притяжения можно создать не только рядом с МКАД.

ЛЫЖНИ, ПЛЯЖИ, ВЕЛОДОРОЖКИ

- Какие планы на этот год?

- В июне стартует три масштабных проекта. В Долгопрудном мы с нуля создаем 5-километровый парк, который пойдет вдоль канала имени Москвы. Первая очередь обойдется в 120 млн. рублей. Будет построена входная группа, появятся детские площадки, велодорожки, места для фотографирования. Рабочие проведут санитарные рубки деревьев. В планах площадки для тенниса, волейбола, бадминтона. Любители шашлыка получат пикниковые зоны.

Одной из особенностей места станет крутой дизайн набережной. Мы рассчитываем, что люди начнут фотографироваться с теплоходов на фоне парка. Летом там постоянно плавают корабли. Все работы будут закончены за три года.

Второй проект - лыжно-роллерная трасса в Одинцовском районе, около деревни Подушкино. Много лет жители столицы и области ездят туда кататься на лыжах. За один зимний день по 1,5 - 2 тысячи человек набирается. При этом никакой инфраструктуры в этом месте нет.

Старинные подмосковные города думают завлекать туристов новыми веломаршрутами.

Фото: Михаил ФРОЛОВ.

Власти смогли найти инвестора. К концу года будут построены теплые туалеты с водой, торговые помещения, пункты проката и раздевалки. На трассах (их будет три: короткая, средняя и длинная) появится нормальное освещение.

Вход останется бесплатным. Предприниматели смогут заработать лишь на дополнительных услугах.

Для велосипедистов и роллеров проложат маршруты с твердым покрытием - резкие перепады ландшафта в этом месте дают посетителям хорошую физическую нагрузку.

Третий наш проект - развитие в Подмосковье нормальной велоинфраструктуры. Сейчас ездить на двухколесном транспорте по городам просто небезопасно. Оборудованные переходы существуют не везде. Мы выбираем 10 пилотных городов, где хотим создать современные веломаршруты. Пока определились с шестью местами: Красногорск, Одинцово, Дмитров, Коломна, Люберцы, Балашиха. Еще четыре точки обсуждаются.

БЕЗ ИНСТРУКЦИИ НИКАК

- Будут какие-то общие стандарты для подмосковных парков?

- Обязательно. Мы уже поняли, что рассчитывать на сообразительность местных чиновников не всегда приходится. Так, в Ленинском районе власти попытались реконструировать парк «Тимоховский овраг» - ширина прогулочных дорожек получилась не шире одного метра. Двоим людям уже непросто разойтись, я уже молчу про женщин с колясками.

В области принят общий региональный стандарт для парков. В документе прописаны и ширина аллей, и типы лавочек, и качество покрытия велодорожек. Обязательно надо установить видеонаблюдение и тревожную кнопку.

До конца лета эксперты из Высшей школы урбанистики составят рейтинг зон отдыха. Учитывается общее состояние территории, отзывы жителей, компетентность администрации.

Лучшие парки получат гранты, а руководители отправятся в заграничный тур по иностранным рекреационным объектам. Появится возможность поучиться новому у своих заморских коллег.

- В этом году только парки облагородят или музеям тоже что-то перепадет?

- В области работает 12 региональных музеев. Мы хотим благоустроить четыре из них: Зарайский кремль, Голицынский дворец в Больших Вяземах, Мелихово и монастырь в Новом Иерусалиме.

Увы, в этих местах нет даже минимальной туристической инфраструктуры. Область зай­мется установкой туалетов, автоматов по продаже еды. Местные жители бесплатно смогут продавать предметы народного промысла.

Конечно же, нам придется уделить внимание новым парковкам и навигации. Сейчас нормальных указателей в туристических городах почти нет. Из бюджета на все это потратят 80 млн. рублей.

Игорь Чайка.

АВТО ВЫГОНЯТ ИЗ ГОРОДОВ

- В Москве сейчас пошла мода на пешеходные зоны. В области поддержат начинание?

- Да. Мы собираемся создать у себя что-то похожее на старый Арбат в столице. В этом году центральная улица Сергиева Посада - проспект Красной Армии (который идет мимо лавры) станет пешеходной. Автомобили отправят в объезд через западную границу города.

Кроме того, машины прогонят с центральных улиц в Красногорске, Дмитрове и Коломне. Первые этажи домов займут магазинчики и кафе. Асфальт мы заменим на плитку. Появятся красивые ажурные фонари и лавочки.

Более того, сейчас разрабатывается альбом декоративной подсветки зданий в старинных городах.

Специалисты просчитывают, где и как лучше расставить фонари. В этом году мы разработаем проект для Одинцова, Клина, Дмитрова, Коломны и Талдома. Само освещение появится в следующем году. Раньше этой темой в области никто особо не занимался - общих нормативов точно не существовало.

- Власти сами думают, на что потратить деньги, или есть обратная связь с жителями?

- У нас работает портал «Парки Подмосковья» (www.mosregpark). Жители оставляют там заявки на благо­устройство. Существует масса популярных мест (типа одинцовской лыжной трассы), где народ часто собирается, но там даже урн нет. Чиновники эти точки запоминают и включают в ближайшие планы.

Так, мы собираемся заняться набережной в Балашихе. Давно просят ее реконструировать. В Королеве почти нет городских парков.

В Красногорске вдоль Волоколамского шоссе идет большая аллея. Лавочки и помойки - это все, что есть. Местная администрация уже поменяла старый асфальт на плитку. Впереди установка детских площадок, столов для настольных игр, автоматов с продуктами.