Кто открыл охоту на велосипедистов в Москве?

За неделю в столице случилось сразу две серьезные аварии с участием велосипедистов

Фото: Иван ВИСЛОВ.

Молодые, здоровые ребята на велосипедах погибли под колесами авто. Виктория Федорченко и Алексей Пичугин - спортсмены, участвовали и побеждали в велосоревнованиях. Выходит, даже опытные велосипедисты беззащитны на дороге. А как же быть простым любителям двухколесного транспорта?

ОБЪЕЗЖАЛИ ПРОБКУ

19-летняя Вика Федорченко ехала вместе со своим парнем (тоже, к слову, чемпионом Владимирской области по маунтинбайку) с тренировки. База находится на Алтуфьевском шоссе. Ребята направлялись в свое общежитие на Сиреневом бульваре. Самый короткий и прямой путь - МКАД. Но по нему запрещено ездить на великах. Ребята, конечно же, об этом знали - там везде знаки: разрешено движение только для автомобилей и мотоциклистов. И тем не менее, нарушили. Рядом со съездом на Ярославку движение было плотным, Вика с другом решили объехать, перестроились поглубже в поток...

- Они буквально выскочили на третью полосу, по которой я ехал, - оправдывается теперь водитель «Форда Фокуса» Дмитрий А.

Вика Федорченко на днях отметила со своим парнем 3,5 года знакомства. Илья Дышаков тоже чемпион по маунтинбайку.

Фото: СОЦСЕТИ.

От удара Вику швырнуло на асфальт, при падении она сильно ушиблась головой. Не приходя в сознание, девушка умерла. Вика училась в Институте физкультуры, готовилась к чемпионату России по майнтинбайку...

ПЬЯНЫЙ «ШАШЕЧНИК»

Алексей Пичугин, чемпион многих российских веломарафонов, в отличие от Вики, правила дорожного движения не нарушал. Он тоже возвращался с подругой с тренировки по Домодедовскому шоссе. В этом месте трасса - по две полосы в обе стороны. Плюс отделенная сплошной линией техническая полоса. Как раз по ней и двигались ребята. Черный «Фольксваген-Поло» появился внезапно. Водила, как говорят очевидцы, играл в шашечки - резко перестраивался, меняя полосность на большой скорости - по неподтвержденным пока данным, более 100 км/час. Легковушка буквально «подхватила» на бампер Алексея, тело продавило лобовое стекло... «Взбесившийся Фольксваген» протащил Пичугина еще 50 метров. Алексей скончался на месте. Ему было 34 года. Водитель-лихач, как показала экспертиза, был нетрезв.

Алексей Пичугин и Ксения Чеканова были красивой парой. Ксения чудом осталась жива и видела аварию собственными глазами.

Фото: СОЦСЕТИ.

«За одну секунду из-за пьяного м... я потеряла лучшего человека, которого я знала, мою любовь, мою надежду, мой пример для подражания, моего друга», - написала в Фейсбуке Ксения Чеканова, которая ехала в тот день рядом с Алексеем. Она чудом не пострадала - «Фольксваген» пролетел буквально в 20 сантиметрах.

ДВА КОЛЕСА ХОРОШО, А ЧЕТЫРЕ - КРУЧЕ

В Европе велосипедисты - каста уважаемая. Кое-где даже победившая автомобилистов. Взять тот же Копенгаген - велодорожек тут больше, чем автострад, и стар и млад гоняет на двух колесах. Нам, конечно, еще далеко. Хотя власти, это видно, очень хотят облегчить участь наших любителей крутить педали: появляются велодорожки, их планируют отделить от проезжей части специальными барьерами... Но проблема тут, видимо, не только с инфраструктурой. Конечно, будь рядом со МКАДом велосипедная дорожка - была бы сейчас жива Вика Федорченко. Но есть и еще один, не менее (а может быть, и более) важный фактор - то, как относится у нас к велодвижению большинство автомобилистов.

- Велокультура - понятие новое для нашей страны, - говорит вице- президент Федерации велоспорта Москвы Петр ДВОРЯНКИН. - Раньше было два участника дорожного движения: автомобилист и пешеход, они привыкли друг к другу. А тут появляется еще и третий — велосипедист. Он и у первого, и у второго часто вызывает раздражение. Добиться уважения друг друга на дороге - задача сложная, потребуется время.

Ну а пока водители, скрипя зубами, привыкают к велосипедистам, любителям крутить педали остается одно: ездить по правилам.

ЧТО ДОЛЖЕН ЗНАТЬ ЧЕЛОВЕК НА ДВУХ КОЛЕСАХ

- Самое главное правило: «Будь заметен. Всегда!». Неважно, катаетесь вы в парке или выехали на проезжую часть, нужно иметь мерцающие фонари, яркую одежду и шлем.

- движение по автомобильным дорогам разрешено по крайней правой полосе (если нет специальной выделенной). Также можно ездить по обочине, но только если вы не мешаете пешеходам.

- движение по автомагистралям строго запрещено!

- езда в темное время суток без фонаря также недопустима.

- по правилам, на перекрестах автомобили, поворачивающие направо, обязаны пропустить велосипедиста, двигающегося прямо. Но нельзя полагаться только на то, что водитель четко знает правила. Всегда смотрите по сторонам, следите за тем, какие маневры собираются совершать окружающие автомобили.