Завершено расследование июльского крушения в московском метро

Крушение поезда произошло 15 июля около 8.30 утра между станциями «Парк Победы» и «Славянский бульвар».

Фото: REUTERS.

Следственная часть по уголовному делу об аварии в столичном метро 15 июля нынешнего года завершена. Напомним, под следствием находятся четверо. Замгендиректора компании «Спецтехреконструкция» (подрядчик работ по путевому обслуживанию, - прим. авт.) Анатолий Круглов, старший мастер службы пути Валерий Башкатов, замначальника дистанции капитального ремонта службы пути Алексей Трофимов и помощника дорожного мастера Юрий Гордов. Их обвиняют в «нарушении правил безопасности движения и эксплуатации метрополитена, повлекшее смерть двух и более лиц».

Напомним, крушение поезда произошло 15 июля около 8.30 утра между станциями «Парк Победы» и «Славянский бульвар». Погибли 24 человека, еще около 200 пассажиров получили травмы различной степени тяжести.

- Башкатов и Трофимов были привлечены к работам по устройству указанного съезда, которые проводили по указанию Круглова, - напоминает версию следствия официальный представитель СК Владимир Маркин. - Гордов осуществлял надзор за этими работами. Версия следствия о виновности Круглова, Башкатова, Трофимова и Гордова подтверждается собранными доказательствами. В их числе заключения комплексных железнодорожно-технической, трасолого-металловедческих, компьютерно-технической экспертиз. А показания самих обвиняемых, свидетельства потерпевших, специалистов и экспертов, протоколы осмотров места происшествия.

Материалы уголовного дела переданы для ознакомления обвиняемым и их адвокатам.

- Вместе с тем продолжается расследование по уголовному делу в отношении иных лиц из числа руководителей и работников ГУП «Московский метрополитен», - отметил Маркин.