Сергей Собянин пообещал сдать важную эстакаду на Волоколамском шоссе в этом году

1 апреля мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход строительства эстакады на пересечении Волоколамского шоссе и проезда Стратонавтов. Место проблемное. Именно здесь находится Тушинский транспортно-пересадочный узел — один из крупнейших в городе, рядом открыта новая станция метро «Спартак» и находится стадион «Открытие Арена». «Расширение этого проблемного места стало необходимым формально — к чемпионату мира по футболу, но, по сути, это нужно для города», — пояснил градоначальник.

ОТДЕЛИТЬ ТРАНЗИТНЫЙ ПОТОК

Основные работы по сооружению транзитной эстакады планируется завершить до конца 2015 года. На Волоколамском шоссе возводится эстакада длиной 1,7 км., которая позволит отделить транзитный поток транспорта от автобусов и машин, двигающихся к метро и футбольному стадиону.

- Мы в прошлом году приступили к строительству этой почти двухкилометровой эстакады, - напомнил Сергей Собянин. - Плюс будет проложено еще два с половиной километра новых дорог, дублеров. Как вы видите, уже порядка 80% колонн отлито, и я надеюсь, что в этом году эта масштабная стройка будет завершена.

После завершения строительства число полос движения автотранспорта на этом участке Волоколамского шоссе увеличится с четырех до шести в каждом направлении (три — на эстакаде, еще три — на дублере). Проектом строительства дублеров предусмотрены развороты под эстакадой общей протяженностью 2,5 км., выделенные полосы для общественного транспорта, переустройство инженерных коммуникаций и установка 3,6 тысячи шумозащитных окон. Кроме того, проводится реконструкция Проектируемого проезда № 5219 (подъезд к станции метро «Спартак») и строительство трех подземных переходов. Всего во время реконструкции развязки будет построено 4,3 километра новых дорог.

По предварительным расчетам открытие эстакады позволит увеличить пропускную способность проблемного участка Волоколамского шоссе на 40% и, сократить время проезда транспорта в час пик на 20 — 25 минут.

СДАТЬ ЗА 15 МЕСЯЦЕВ

В настоящее время строители бурят сваи, сооружают опоры и подпорные стены эстакады, устройство дублеров и местных проездов.

- На сегодня 30% работ по эстакаде полностью закончено, по опорам — 80%, приступили к пролетным строениям, — пояснил гендиректор компании—подрядчика строительства «ГлавСтройГрупп» Виктор Тихонов, заверив, что все работы идут по графику.

Как говорят эксперты обычно на строительство такой эстакады уходит примерно три года, но фактически ее предполагается сдать менее, чем за 15 месяцев. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

Сергей Собянин предостерег строителей от затягивания работ по возведению эстакады.

- Стройка важная, потому что, как я понимаю, вы сузили проезжую часть на одну полосу. Еще большее напряжение было создано. Поэтому чем быстрее вы закончите, тем лучше, — высказал пожелание мэр столицы.

Напомним, в 2011 — 2014 годах такие же транзитные эстакады были построены на Можайском, Дмитровском, Ярославском, Новорязанском, Варшавском шоссе и Мичуринском проспекте.

На Волоколамском шоссе в 2015 году также будут идти работы по реконструкции автомобильного и трамвайного путепроводов. Проекты предусматривают увеличение габаритов путепроводов для организации пассажирского движения на Московской кольцевой железной дороги, а также числа полос на автомобильном путепроводе с трех до пяти в каждую сторону, в том числе будут созданы полосы для общественного транспорта.