Поезда на Калужско-Рижской линии метро ходят через каждые 3 минуты

Поезда на Калужско-Рижской линии метро ходят через каждые 3 минуты

Фото: Михаил ФРОЛОВ. Перейти в Фотобанк КП

Пресс-секретарь московского метрополитена Андрей Кружалин ругается, когда журналисты говорят, что на станции «Новые Черемушки» произошла авария. Назидательным тоном он поправляет нерадивых писак:

- Там идут ремонтные работы, которые продлятся согласно графику, до 11 марта. В связи с этим поезда на данном участке будут ходить с интервалом в три минуты.

- А что же все-таки произошло?

- Короткое замыкание, которое повлияло на работу светофоров.

Короткое замыкание или внештатная ситуация, по словам начальника метро Дмитрия Пегова, случилось 7 марта после обеда. Поезда в тоннелях оранжевой ветки встали намертво. В соцсетях началась паника: «Битый час сидим в тоннеле и никто ничего не объясняет. Эй, вы там, наверху, расскажите, что случилось?» Тем временем, наверху к станции «Новые Черемушки» подтянулась пожарная техника. В интернете появились сообщения о задымлении. Спустя несколько часов в метро сделали официальное заявление.

- У нас на двух перегонах от станции «Калужская» до станции «Новые Черемушки», и от станции «Новые Черемушки» до станции «Профсоюзная» не в полном объеме работают устройства сигнализации, - сообщил журналистам Дмитрий Пегов.

Весь праздничный день, 8 марта, аккаунты московского метрополитена в соцсетях пестрели отнюдь не праздничными сообщениями:

«С 9 по 11 марта с 06.00 до 21.00 вводятся два бесплатных компенсационных маршрута «М27» от «Теплого стана» до «Тропарево» с интервалом следования до 3 минут. Маршрут «М» от метро «Теплый стан» до «Октябрьская» будет продолжать работать с интервалом в 30 сек. С 9 по 11 марта на станциях от «Теплого стана» до «Ленинского проспекта» вводится ограничение на вход пассажиров».

В этот же день администрация метрополитена разослала до 650 тысяч смс-сообщений:

«9-11.03 увеличены интервалы движения от «Октябрьской» до «Новоясеневской». С 7.00 до 21.00 «Шаболовская» и «Академическая» закрыты. Пользуйтесь автобусами «М».

- Сообщения получили все те, кто проходил идентификацию при пользовании wi-fi в метро, - рассказали «КП» в пресс-службе подземки. - Идентификация, как известно, проходит через номер мобильного телефона.

9 марта многие жители районов оранжевой ветки метро на работу добирались с приключениями. Наш корреспондент Павел Клоков живет на «Новоясеневской», все «прелести» подземного коллапса он прочувствовал на себе.

- Сколько живу в Москве, пожалуй, впервые мне пришлось ехать десять станций подряд, стоя на одной ноге! - рассказал он. - Утром в среду проезд в сторону центра по оранжевой ветке был закрыт. Поезда ходили только на юг, о чем пассажиров предупреждали на входе в громкоговоритель. Однако люди все равно спускались в подземку и ехали в центр через «Битцевский парк», переходя на Серпуховско-Тимирязевскую линию. Поезда были набиты битком! На мою правую ногу не наступил разве только ленивый. Поэтому завалившись на чью-то спину, я поднял ее - так и стоял. Поезда открывали двери на всех станциях, но зайти внутрь было нереально. Те, кому повезло утрамбоваться в вагоны на конечных станциях, стояли очень плотно.

Фото: Алексей СТЕФАНОВ. Перейти в Фотобанк КП

И все же с 10.30 утра все станции Калужско-Рижской линии были открыты для входа и выхода. Правда, лишь до 16.00, до начала вечернего часа-пик. Очевидно, что пока длятся ремонтные работы, регулировать пассажиропоток руководству подземки придется вручную.