По «сломанной» оранжевой ветке в сутки ездит почти миллион москвичей

Одна из станций на проблемном участке - Коньково. Фото: Николай Галкин/ТАСС

Из них в сутки по сломанной Калужско-Рижской линии в среднем катаются 910 тысяч человек. То есть почти миллион москвичей. Закрытый отрезок ветки от «Новоясневской» до «Октябрьской» проходит через такие большие спальные районы на юго-западе города, как:

- Черемушки - 106,5 тысяч жителей, здесь находятся станции метро «Профсоюзная», «Новые Черемушки», «Калужская»;

- Коньково - 155,6 тысяч жителей, здесь находятся станции метро «Калужская», «Беляево», «Коньково»;

- Ясенево - 177 тысяч жителей, здесь находятся станции метро «Теплый стан», «Ясенево», «Новоясеневская», «Битцевский парк».

С 2015 года столичное метро ремонтируют по трехлетней программе модернизации. К примеру, только на замену системы пожарной безопасности в прошлом году выделили 1,2 миллиарда рублей. По словам начальника метро Дмитрия Пегова, в программу модернизации также включена замена обычных рельсов на бесстыковые и менее шумные, замена устаревших деревянных шпал, обновление энергоснабжения, замена щебенки в тоннелях. Для этого в подземке и устраивают технологические окна. Одно из недавних окон москвичам пришлось терпеть на серой ветке в эти выходные. Напомним, на четыре дня закрывались несколько станций, а пассажиров по маршруту метро временно возили бесплатные автобусы. Кстати, в прошлом году в подземке таких заранее спланированных «отключек» было 28. В этом году руководство метро обещает 20 технологических окон.