Boom metrics
Общество22 сентября 2016 7:39

Всемирный день без автомобиля: Крутим в дождь педали

Наш корреспондент решилась совершить подвиг в жуткое ненастье
Авторы (2):
В такую погоду машина более подходящий транспорт. Фото: Ольга Регина

В такую погоду машина более подходящий транспорт. Фото: Ольга Регина

Нас, отважных велосипедистов, сегодня на дорогах Москвы практически не было. Если не считать меня, да еще пары-тройки человек. Не каждый, согласитесь, решится в столь дождливый день отправится на работу на двухколесном транспорте. В такую погоду машина более подходящий транспорт.

ПЕРВЫЙ ЭТАП - «ЛАСТОЧКА»

Вообще, от дома на «Полежаевской» до редакции на Старом Петровско-Разумовском проезде мне на велосипеде ехать всего 15 минут. Но я решила усложнить задачу и начать свой маршрут с площади Гагарина. Туда я добралась на скоростной «Ласточке», что курсирует по Московскому центральному кольцу.

Дорога заняла 15 минут. На станции меня спокойно пропустили через турникет. Велосипедистов здесь в любой день пропускают свободно и не требуют снимать переднее колесо, как в подземке.

В вагоне просторно, но велик припарковать негде. (Кстати, позже я узнала, что первый и пятый вагоны оборудованы специальными площадками). Кое-как прислонив велосипед к стенду для газет, я присела рядом. Попыталась зарядить телефон, розетка не работала. На «Площади Гагарина» меня ждал сюрприз. Там не оказалось пандусов. Пришлось спускать двухколесного друга на себе. Нелегкая, я вам скажу, работа!

БРЫЗГИ ИЗ-ПОД КОЛЕС

Ехать в дождь по Ленинскому проспекту сомнительное удовольствие. Я была здесь единственной велосипедисткой. Пешеходов было немного, поэтому катилась практически без помех. Зато проезжающие мимо авто периодически обдавали меня грязными брызгами.

Вагоны "Ласточки" просторные, но велосипеду встать некуда. Пришлось временно перегородить вход. Фото: Ольга Регина

Вагоны "Ласточки" просторные, но велосипеду встать некуда. Пришлось временно перегородить вход. Фото: Ольга Регина

В какой-то момент пешеходов вдруг стало больше, пришлось съехать на проезжую часть. Автомобили обгоняли меня один за одним, становилось страшно. А тут еще и велосипед стал предательски вихлять на дороге. Видимо, от страха я не справлялась с управлением. Возле посольства Гватемалы я решила, что экспериментов с проезжей частью хватит и спустилась в пешеходный переход, держа курс на Крымский вал.

По дороге заехала в «Парк Горького» и «Музеон». Встретила там единомышленников - мужчину и мальчика лет десяти. Помахали друг другу рукой.

ЛИМОНАД МНЕ В ПОМОЩЬ

Преодолев Крымский мост, я покатилась по Садовому кольцу. Особенно порадовала та часть, что была отремонтирована этим летом. Уложенная вплотную плитка, удобные съезды с бордюров - красота!

В районе Садовой-Кудринской я заглянула в кафе, которое было заявлено в акции «На работу на велосипеде». Здесь таких как я должны угощать лимонадом.

Увидев меня, на пороге, официанты удивились.

- Мы и не думали, что кто-то в такую погоду решится поехать, - развели парни руками. - Хотите лимонад?

Тот самый лимонад, который и в дождь отлично утоляет жажду. Фото: Ольга Регина

Тот самый лимонад, который и в дождь отлично утоляет жажду. Фото: Ольга Регина

Угостившись, я покатилась дальше.

По 1-ой Тверской-Ямской пришлось ехать прямо по дороге. Пешеходов на тротуаре было много. Зато там я встретила еще одного велосипедиста.

В целом, турне от дома до редакции заняло у меня около трех часов. Велосипедных дорожек я на своем пути, кроме парков, не встретила. Ехать приходилось по проезжей части и тротуару. Не хватает пока в городе велосипедной инфраструктуры. Поэтому каждый день ездить на работу на велике я бы вряд ли решилась, если бы жила на другом конце города.