
Нас, отважных велосипедистов, сегодня на дорогах Москвы практически не было. Если не считать меня, да еще пары-тройки человек. Не каждый, согласитесь, решится в столь дождливый день отправится на работу на двухколесном транспорте. В такую погоду машина более подходящий транспорт.
ПЕРВЫЙ ЭТАП - «ЛАСТОЧКА»
Вообще, от дома на «Полежаевской» до редакции на Старом Петровско-Разумовском проезде мне на велосипеде ехать всего 15 минут. Но я решила усложнить задачу и начать свой маршрут с площади Гагарина. Туда я добралась на скоростной «Ласточке», что курсирует по Московскому центральному кольцу.
Дорога заняла 15 минут. На станции меня спокойно пропустили через турникет. Велосипедистов здесь в любой день пропускают свободно и не требуют снимать переднее колесо, как в подземке.
В вагоне просторно, но велик припарковать негде. (Кстати, позже я узнала, что первый и пятый вагоны оборудованы специальными площадками). Кое-как прислонив велосипед к стенду для газет, я присела рядом. Попыталась зарядить телефон, розетка не работала. На «Площади Гагарина» меня ждал сюрприз. Там не оказалось пандусов. Пришлось спускать двухколесного друга на себе. Нелегкая, я вам скажу, работа!
БРЫЗГИ ИЗ-ПОД КОЛЕС
Ехать в дождь по Ленинскому проспекту сомнительное удовольствие. Я была здесь единственной велосипедисткой. Пешеходов было немного, поэтому катилась практически без помех. Зато проезжающие мимо авто периодически обдавали меня грязными брызгами.

В какой-то момент пешеходов вдруг стало больше, пришлось съехать на проезжую часть. Автомобили обгоняли меня один за одним, становилось страшно. А тут еще и велосипед стал предательски вихлять на дороге. Видимо, от страха я не справлялась с управлением. Возле посольства Гватемалы я решила, что экспериментов с проезжей частью хватит и спустилась в пешеходный переход, держа курс на Крымский вал.
По дороге заехала в «Парк Горького» и «Музеон». Встретила там единомышленников - мужчину и мальчика лет десяти. Помахали друг другу рукой.
ЛИМОНАД МНЕ В ПОМОЩЬ
Преодолев Крымский мост, я покатилась по Садовому кольцу. Особенно порадовала та часть, что была отремонтирована этим летом. Уложенная вплотную плитка, удобные съезды с бордюров - красота!
В районе Садовой-Кудринской я заглянула в кафе, которое было заявлено в акции «На работу на велосипеде». Здесь таких как я должны угощать лимонадом.
Увидев меня, на пороге, официанты удивились.
- Мы и не думали, что кто-то в такую погоду решится поехать, - развели парни руками. - Хотите лимонад?

Угостившись, я покатилась дальше.
По 1-ой Тверской-Ямской пришлось ехать прямо по дороге. Пешеходов на тротуаре было много. Зато там я встретила еще одного велосипедиста.
В целом, турне от дома до редакции заняло у меня около трех часов. Велосипедных дорожек я на своем пути, кроме парков, не встретила. Ехать приходилось по проезжей части и тротуару. Не хватает пока в городе велосипедной инфраструктуры. Поэтому каждый день ездить на работу на велике я бы вряд ли решилась, если бы жила на другом конце города.