Собянин: До запуска трех новых станций Люблинско-Дмитровской линии метро остались считанные месяцы

Для жителей появятся дополнительные маршруты поездок в том числе на МЦД или в наземке

Светлана ВОЛКОВА

Мэр Москвы Сергей Собянин

Фото: Владимир ВЕЛЕНГУРИН. Перейти в Фотобанк КП

Люблинско-Дмитровская линия метро подрастет на три станции уже в 2023 году. Строители сейчас прокладывают на ней дополнительный участок длиной 5,8 километра.

«Остались считанные месяцы до запуска продления Люблинско-Дмитровской ветки метро от «Селигерской» до «Физтеха», — сказал сегодня, 27 июня, мэр Москвы Сергей Собянин во время осмотра будущей станции «Лианозово» на новом отрезке. - На всех трех станциях активно ведутся работы».

Мэр напомнил, что по соседству также возводится новая станция МЦД-1.

«Очень важный транспортный узел здесь получается, — отметил Собянин. - Он будет обслуживать сразу несколько районов Москвы и Подмосковья».

ЧТО СДЕЛАЮТ

Новый участок салатовой ветки метро пройдет вдоль Дмитровского шоссе. На нем разместятся три станции:

- «Яхромская» - около пересечения Дмитровского шоссе и улицы 800-летия Москвы;

Фото: mos.ru

- «Лианозово» - на пересечении Дмитровского шоссе и улицы Дубнинская;

Фото: mos.ru

- «Физтех» - севернее бульвара Академика Ландау.

Фото: mos.ru

«Все три станции сегодня на высоком уровне готовности, — рассказал заместитель мэра Москвы Андрей Бочкарев. - На них практически завершены земляные и монолитные работы. При этом начались архитектурная отделка пассажирских и служебных зон и монтаж инженерных систем».

В целом участок готов примерно на 60%.

Будущая станция «Лианозово» станет частью транспортно-пересадочного узла (ТПУ). Здесь откроется пересадка между Люблинско-Дмитровской линией метро, МЦД-1 и наземкой.

Для этого железнодорожную станцию «Лианозово» перенесут на 350 метров в сторону Московской области. Параллельно построят две пассажирские платформы.

Кроме того, разместят два подземных вестибюля, которые соединят:

- северный - с входом на станцию метро и строящимся пешеходным переходом через Лианозовский проезд;

- южный - с действующим подземным пешеходным переходом через Лианозовский проезд и строящимся подземным пешеходным переходом через Дубнинскую улицу. Это позволит пассажирам тратить на пересадку между станциями метро и МЦД всего 2 - 3 минуты.

Железнодорожную станцию «Лианозово» реконструируют к открытию новой станции метро. А в 2024 году будет полностью готов ТПУ «Лианозово».

В ЧЕМ ПОЛЬЗА

Благодаря продлению Люблинско-Дмитровской линии метро:

- ускорятся поездки по городу около 500 тысяч москвичей;

- разгрузятся станция «Алтуфьево» Серпуховско-Тимирязевской линии (до 15%) и станция «Селигерская» Люблинско-Дмитровской линии (до 5%);

- свободнее станет на Дмитровском шоссе (до 4%), Лианозовском проезде (до 7%) и соседних улицах.