По улицам Москвы начал курсировать 2000-й электробус

Фото: пресс-служба мэра Москвы

Пассажиров перевозит по Москве уже 2000-й электробус! Его собрали на Сокольническом вагоноремонтно-строительном заводе (СВАРЗ). Запуск машины на линию приурочили к 100-летию регулярного автобусного движения в Москве и Всемирному дню электротранспорта.

«Почти четверть парка наземного городского транспорта - это электробусы российского производства, - сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в своем телеграм-канале. - В результате комфорт поездок растет, а негативное влияние на окружающую среду снижается».

Мэр уточнил, что юбилейный, 2000-й электробус будет работать на маршруте М3 «Серебряный Бор - Проспект Буденного». Он соединяет северо-запад, центр и восток города. Узнать юбиляра просто - по яркой наклейке на бортах с надписью «2000-й».

Фото: пресс-служба мэра Москвы

В планах до конца 2030 года - поставка еще около 3,9 тысячи электробусов. В результате наземный городской транспорт столицы практически полностью перейдет на электрическую тягу, добавил Собянин.

С 2025 года в столице приступят к серийному выпуску новейшей модели электробуса. Ее разработали по заказу правительства Москвы. Плюсы новинки - увеличенный запас хода после подзарядки, элементы беспилотного управления, в том числе беспилотная постановка на зарядку, машинное зрение и системы активной безопасности.

Фото: пресс-служба мэра Москвы

Параллельно с расширением парка электробусов будет развиваться и сеть зарядных станций. К 2030 году планируют разместить в парках, на маршрутах и конечных станциях еще тысячу зарядок. Сейчас их 340 по всему городу.

ЦИФРЫ

Электробусы сегодня обслуживают 140 маршрутов наземного транспорта столицы. По этому показателю Москва на первом месте в Европе.

Замена одного автобуса на электробус снижает вредные выбросы в атмосферу на 60 тонн в год.

С 2018 по 2023 годы переход на электробусы позволил уменьшить выбросы углекислого газа в столице на 130 тысяч тонн.