
Фото: Иван МАКЕЕВ. Перейти в Фотобанк КП
Сегодня, 28 декабря одновременно открылись три станции на Троицкой (она же - 16-я, она же - изумрудная) ветке метро - "Корниловская", "Коммунарка" и "Новомосковская". Первые четыре станции этой ветки ("Новаторская, "Университет дружбы народов", "Генерала Тюленева" и "Тютчевская") были запущены 7 сентября президентом России Владимиром Путиным и мэром Москвы Сергеем Собяниным.

Фото: Иван МАКЕЕВ. Перейти в Фотобанк КП
- Мы построили первую очередь новой, Троицкой линии метро от БКЛ до Коммунарки и Новомосковской. В общей сложности это семь станций, которые улучшат транспортную доступность почти 900 тысяч москвичей, - рассказал сегодня мэр Москвы Сергей Собянин на открытии трёх новых станций. - Дальше линия пойдет до МЦК, до ЗИЛа, и на юг до Троицка. Работа предстоит большая, ответственная и очень важная. Хотел поблагодарить транспортников, строителей за проделанную работу и должен сказать, что в новогодние дни они тоже будут работать. Строительство метро не останавливается ни на минуту, а метро само будет работать и в новогоднюю ночь.

Фото: Иван МАКЕЕВ. Перейти в Фотобанк КП
"Корниловская" (следующая после "Тютчевской") оформлена в теплых осенних тонах.
- На полу - сибирский гранит, на колоннах - черный габбро (это горная порода), на путевых стенах - панели из алюминия, - рассказал директор проекта, дивизиона по строительству метро АО "Мосинжпроект" Роман Евтушенко.
Это классическая станция мелкого заложения. Благодаря тому, что находится на МКАДом, где застройка пока еще не такая плотная, как в центре Москвы, работать можно было с удобством и круглосуточно.

Фото: Иван МАКЕЕВ. Перейти в Фотобанк КП
- Котлован был 25 метров, - вспоминает заместитель гендиректора АО "Мосинжпроект" Валерий Кивлюк. - Оба перегона к соседним станциям - до "Тютчевской" с одной стороны и до "Коммунарки" с другой, получились достаточно длинные - почти три километра каждый.
Первым пассажирам станции оформление понравилось. Как и название - в честь героя Крымской войны адмирала Владимира Корнилова.
Станция получилась яркой: в белом, розовом и фиолетовом цвете. Гладкие поверхности чередуются с матовыми. Доминанта станции - яркая бабочка. Ее можно увидеть также на одной из стен в названии станции.

Фото: Иван МАКЕЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Фото: Иван МАКЕЕВ. Перейти в Фотобанк КП
Народу там пока немного, но это временно: станция расположена рядом с жилым поселком и многопрофильной клиникой "Коммунарка".
Увидели ярко-зеленые стены - это вы приехали на ст.м."Новомосковская". Она расположена в поселении Сосенское недалеко от деревни Столбово. Зеленый цвет - напоминание о больших лесных зонах Новой Москвы.

Фото: Иван МАКЕЕВ. Перейти в Фотобанк КП
- Мы живем в близлежащем ЖК. На работу езжу на машине. Но парковки в городе часто платные. Сейчас посчитаю, сколько времени будет занимать дорога на метро, может, на него пересяду, - рассказал корреспонденту KP.RU Роман. В день открытия проехаться по новой ветке он решил со всей своей семьей.

Фото: Иван МАКЕЕВ. Перейти в Фотобанк КП
ЧТО ДАЛЬШЕ
Сейчас ведется также строительство следующего участка Троицкой линии - это 11,3 км и четыре станции: "Вавиловская", "Академическая", "Крымская" и "ЗИЛ". Сдать этот участок планируют в следующем году.

Фото: Иван МАКЕЕВ. Перейти в Фотобанк КП
Что касается продления ветки от "Новомосковской" до Троицка, то сейчас специалисты разрабатывают проектную документацию.
ТОЛЬКО ЦИФРЫ
15,5 км путей - длина первой очереди Троицкой линии метро, после строительства второй очереди ее длина будет 43 км
7 станций она насчитывает на конец 2024 года, будет 17
2 пересадки с нее сейчас можно сделать - на БКЛ (с "Новаторской") и Сокольническую линию (с "Новомосковской"). Пересадочным станут также "ЗИЛ" и "Крымская" (на МЦК) и "Академическая" (на Калужско-Рижскую ветку).
1,5 млн человек живут в зоне притяжения новой линии метро.