Вместо заводских подвалов в Москве построили метро

Сергей Собянин осмотрел ход строительства станции «ЗИЛ» Троицкой линии столичного метро

Фото: Михаил ФРОЛОВ. Перейти в Фотобанк КП

- Когда-то на этом месте нынешней стройплощадки были заброшенные цеха бывшего завода ЗИЛ, а под ними — целый город со своими коммуникациями и заводскими помещениями, - рассказывает гендиректор АО "Объединение "Ингеоком" Сергей Кидяев. - В свое время мы провели колоссальную работу, чтобы все расчистить и приступить к строительству метро.

Фото: Михаил ФРОЛОВ. Перейти в Фотобанк КП

ЗИЛ - не просто станция метро, это целый транспортно-пересадочный узел. Во-первых, это конечная станция (на данный момент) Троицкой ветки, а значит, пришлось строить по два тупика после станции, чтобы обеспечить бесперебойное движение поездов. Во-вторых, с середины станции будет пешеходный переход на будущую Бирюлевскую линию метро (его уже построили). А еще здесь рядом находится одноименная станция "ЗИЛ" Московского центрального кольца.

Фото: Михаил ФРОЛОВ. Перейти в Фотобанк КП

- Станция "ЗИЛ" Троицкой ветки строилась в котловане длиной в один километр. И мы постоянно мониторили и продолжаем мониторить состояние путей МЦК, которые находятся очень близко, чтобы не произошла деформация рельсов, и движение поездов было безопасным, - говорит исполнительный директор, руководитель дивизиона метро "Мосинжпроект" Валерий Кивлюк.

Фото: Михаил ФРОЛОВ. Перейти в Фотобанк КП

Сейчас станция метро "ЗИЛ" уже почти готова, на ней завершают отделочные работы.

- Изюминка станции - панно из многослойных алюминиевых панелей и особым стеклом, поверх которого нанесено изображение, - руководитель строительства "Мосинжпроект" Дмитрий Нелюбин показывает на красочную картину на одной из стен станции. На ней изображены легендарные автомобили ЗИЛ и инженеры, которые над ними работали. Портреты инженеров и директоров ЗИЛа также можно увидеть на колоннах по всей длине платформы.

Фото: Михаил ФРОЛОВ. Перейти в Фотобанк КП

- В свое время мы приняли решение о продлении Троицкой линии метро от БКЛ до МЦК, это решение обусловлено прогнозным большим объемом пассажиров. В итоге здесь получили крупный транспортный узел из МЦК, Троицкой и Бирюлевской линий метро, который даст удобную пересадку не только для местного населения, но и для огромного количества жителей Новой Москвы, - отметил мэр Москвы Сергей Собянин сегодня на осмотре хода строительства станции метро "ЗИЛ". - Какова готовность этой станции?

Фото: Михаил ФРОЛОВ. Перейти в Фотобанк КП

- К концу года завершим отделку и монтаж инженерных систем, станция будет готова в срок, - пообещал президент АО "Объединение "Ингеоком" Дмитрий Евсеев.