
Фото: Владимир ВЕЛЕНГУРИН. Перейти в Фотобанк КП
Белорусский вокзал.
В 1941-м отсюда провожали первые эшелоны на фронт. А в мае 1945-го встречали «Поезд Победы». В 2025-м тут собрались те, кто помнит.
22 апреля под торжественные звуки оркестра РЖД с перрона по маршруту Москва - Минск отправилась необычная «Ласточка» - она украшена фотографиями и фактами военных лет.
- Например, четвертый вагон посвящен подвигам железнодорожников, - проводил экскурсию для журналистов гендиректор - председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров, пришедший проводить состав. - Даже Георгий Жуков говорил, что без железнодорожников Победы бы не было! С 1941-го по 1945-й железными дорогами были перевезены 103 000 танков, 482 000 артиллерийских установок и пушек, более 2700 заводов и фабрик. А еще 3 миллиарда пассажиров, 97% раненых бойцов доставлялись в тыл санитарными поездами.
Белозеров вспомнил, как немцы бомбили Курский узел, сбросив на него тысячи фугасных бомб, - а всего через 11 часов движение поездов там было восстановлено. Или как за считаные дни железнодорожники положили 33 километра дороги в блокадный Ленинград. Благодаря этому норма хлеба у жителей города сразу выросла с 250 до 700 граммов в день.
- Все это и многое другое мы и хотим передать в проекте «От Москвы до Бреста дорогами Победы», - подчеркнул глава РЖД.

Фото: Владимир ВЕЛЕНГУРИН. Перейти в Фотобанк КП
Историей поезд украшен не только снаружи - в самих вагонах тоже развешаны плакаты с историческими сводками. И в каждом - уникальные экспозиции: от обороны Брестской крепости до партизанского движения. Архивные фото соседствуют со стихами военных лет, а в праздничные дни из громкоговорителей, помимо объявлений, будут звучать сводки Совинформбюро.
В церемонии принял участие и чрезвычайный и полномочный посол Беларуси в России Александр Рогожник. После возложения цветов к памятнику «Прощание славянки» оркестр РЖД исполнил легендарные военные песни в честь отправления первой такой «Ласточки».
- Это не разовая акция, - подчеркивают в компании. - Все десятивагонные «Ласточки» премиум-класса с климат-контролем и местами для маломобильных пассажиров будут так оформлены весь 2025 год.
Когда поезд тронулся в 16.00, казалось, на мгновение стерлась грань между эпохами. Современный состав с Wi-Fi и кулерами вез самое ценное - память о том, как 80 лет назад другие поезда везли советских людей к Победе.