Последний троллейбус и ретро-поезд метро: Где прокатиться на необычном общественном транспорте по Москвефото
По столице можно прокатиться на необычном общественном транспорте. Фото: srkvg.ru
По столице можно прокатиться на необычном общественном транспорте. Маршруты проходят под и над землей, по воздуху и воде. Рассказываем, что и где удивит пассажиров.
ВСЕ ВЫШЕ И ВЫШЕ
Канатная дорога перевезет от спорткомплекса «Лужники» до смотровой площадки на Воробьевых горах и обратно. На маршруте длиной 720 метров можно полюбоваться красивыми видами из панорамных кабинок. Набережная Москвы-реки, Большая арена «Лужников», башни «Москва-Сити», МГУ и другие красоты столицы - как на ладони! Кабины рассчитаны на 8 человек. Внутри - медиаэкраны, светодиодная подсветка, место для детских и инвалидных колясок. Есть и две премиум-кабины повышенного комфорта.
Еще одна канатка - на ВДНХ. «Воздушный трамвай» возит по трассе длиной 769 метров между Северной и Южной станциями. Это самая длинная канатная дорога в Москве. А еще она является одним из самых высоких сооружений такого типа в мировых парках развлечений. Кабинки курсируют на высоте 32 метра.
Цена: на Воробьевых горах - взрослые от 14 лет - 200 - 550 руб. (в одну сторону), 350 - 830 руб. (туда-обратно); дети от 7 до 13 лет, пенсионеры, инвалиды, другие льготники - 150 - 350 руб. (в одну сторону), 220 - 620 руб. (туда-обратно). Дети до 6 лет - бесплатно. Билеты можно купить на месте или онлайн (https://srkvg.ru).
На ВДНХ - 450 руб. (в будни), 550 руб. (в пятницу, выходные и праздники). Дл льготников - 300 руб. (в будни), 400 руб. (в выходные). Билеты можно купить на месте или онлайн (https://vdnh.ru).
Где: ст. м. «Воробьевы горы», ул. Косыгина, д. 28; ст. м. «ВДНХ», пр-т Мира, вл. 119, стр. 23.
Фото: mos.ru
НАЗАД, В ПРОШЛОЕ!
В метро на Сокольнической линии курсирует ретропоезд. Это копия первого состава, который запустили в столичной подземке 30-х годов прошлого века. Вагоны типа «А» светло-коричневого цвета с гербом СССР на бортах и кабина, украшенная двумя круглыми хромированными фарами. Заходишь в салон - и словно попадаешь в прошлое на машине времени. Мягкие пружинящие диваны, светильники под старину, специальное покрытие линкруст на стенах, похожее на обои с тиснением. Поезд создали к 75-летию московского метро по специальному заказу на заводе «Метровагонмаш». На нем можно прокатиться также и во время запуска парада старинных составов по случаю праздничных дат. Например, на Кольцевой или Большой кольцевой линиях в день рождения метро ежегодно 15 мая или в День московского транспорта 8 июля.
Цена: 67 руб. - разовая поездка по билету «Кошелек» на карте «Тройка». Или можно оплатить проезд по любому другому билету.
Где: Сокольническая линия метро, в течении дня по графику обычных составов.
Фото: um.mos.ru
А ТЕПЕРЬ РОГАТЫЙ
Между Комсомольской площадью и Ольховской улицей создали музейный маршрут последнего в столице троллейбуса. Эту модель из начала 2000-х оставили в память о тех «рогатых», которые возили горожан по Москве примерно 90 лет. Первые троллейбусы запустили в столице в 30-е годы двадцатого века. А в 2020-м им на смену пришли автобусы и электробусы.
Исторический троллейбус ездит каждый день с 8.30 до 20.00 с интервалом около 20 минут. Время в пути по полному кругу – примерно 20 минут.
Кольцевая трасса проходит от Комсомольской площади через станцию метро «Красносельская», Нижнюю Красносельскую улицу, Ольховскую улицу, Елоховскую площадь с Богоявленским собором, Рязанское депо, а затем обратно вдоль Казанского вокзала к метро «Комсомольская».
Цена: 67 руб. - разовая поездка по билету «Кошелек» на карте «Тройка». Или можно оплатить проезд по любому другому билету.
Где: маршрут Т «Метро «Комсомольская» - Спартаковская улица - Метро «Комсомольская». Внимание! На время ремонта контактной сети движение троллейбуса прекращается. После обновления оборудования линию запускают заново.
Фото: mosgortrans.ru
ПО ВОЛНАМ
Электросуда на Москве-реке уже стали настоящими водными маршрутками. Они работают ежедневно с 7.00 до 23.00. В салоне - сиденья со столиками, вмонтированные в столешницу беспроводные зарядки, бесплатный Wi-Fi, места для детских и инвалидных колясок, санузлы, панорамные окна.
На плавучих причалах есть зоны отдыха, Wi-Fi, кафе, информационные табло с расписанием.
Цена: в будни - 300 руб., в выходные - 350 руб. Оплатить можно по карте «Тройка», банковской картой или через мобильное приложение «Мой транспорт». Дети до 7 лет - бесплатно. Карта москвича не действует.
Где: маршрут №1 «Киевский вокзал - парк «Фили», маршрут №2 «ЗИЛ - Печатники» (подробнее об остановках - https://www.mos.ru/city/projects/reka/#cost).
Фото: mos.ru
ВОЗДУШНЫЙ ИЗВОЗЧИК
Монорельс катает пассажиров от «Тимирязевской» до ВДНХ. Вагоны мчат по стальным путям, уложенным на опоры на высоте от 4 до 6 метров. На маршруте всего 6 станций - «Улица Сергея Эйзенштейна», «Выставочный центр», «Улица Академика Королева», «Телецентр», «Улица Милашенкова» и «Тимирязевская». Поезда отправляются каждые 30 минут - с 8.00 до 20.00.
Цена: 67 руб. - разовая поездка по билету «Кошелек» на карте «Тройка». Или можно оплатить проезд по любому другому билету.
Где: ст. м. «ВДНХ» или «Тимирязевская», далее пересадка на монорельс.