Сергей Собянин дал старт строительству второго этапа Троицкой линии метро

В Москве начали проходку тоннелей от станции "Новомосковская" в направлении Троицка

Фото: Михаил ФРОЛОВ. Перейти в Фотобанк КП

20 октября в Москве официально начался второй этап строительства Троицкой линии метро - его южного участка.

- У нас уже построены 11 станций от "ЗИЛа" до "Коммунарки", - озвучил сегодня мэр Москвы Сергей Собянин. - И сегодня мы приступаем к завершающему этапу строительства Троицкой линии метро: от района Коммунарки до самого Троицка.

Фото: Михаил ФРОЛОВ. Перейти в Фотобанк КП

Часть тоннелей от станции "Новомосковская" уже построены, поэтому новый котлован выкопали не около нее, а дальше.

- Длина нового участка Троицкой линии составляет порядка 17 км, - рассказал руководитель строительства "Мосинжпроект" Александр Калюжный. - Первый перегон у нас - примерно 1700 метров. И он ведет нас к следующей станции - "Сосенки". Далее пойдут "Ракитки", "Десна", "Кедровая", "Ватутинки" и "Троицкая".

Фото: Михаил ФРОЛОВ. Перейти в Фотобанк КП

Таким образом разгрузятся автомобильные дороги в Новой Москве - ведь до центра города быстрее и удобнее будет добраться на метро

Около 1000 человек задействованы в строительстве каждой из станций, работы ведутся днем и ночью.

- Сейчас начинаем проходку левого перегонного проекта от "Новомосковской" до станции "Сосенки", работать будет тоннелепроходческий комплекс "Ольга", - сообщил руководитель строительства "Мосинжпроект" Даниил Алтухов.

Фото: Михаил ФРОЛОВ. Перейти в Фотобанк КП

"Ольга" - "дама" опытная: уже работала при строительстве Большой кольцевой линии метро, а также Таганско-Краснопресненской, Некрасовской и первой линии Троицкой ветки.

Фото: Михаил ФРОЛОВ. Перейти в Фотобанк КП

- Она умеет работать в тяжелых условиях, а здесь ей предстоит пройти через суглинки, водонасыщенные пески, речку, Старокалужское шоссе и коммуникации - электрические сети, газопровод и водопровод, - очертил "фронт работ" заместитель гендиректора АО УРСТ Дмитрий Нелюбин.

- Да, предстоит проложить десятки километров тоннелей, построить 6 станций, обустроить транспортно-пересадочные узлы и все это вместе ввести в эксплуатацию в 2029-м году, - рассказал Сергея Собянин. - И Новая Москва получит центральную ось транспортного каркаса, который будет обеспечивать его надежное развитие на десятки лет вперед.

Фото: Михаил ФРОЛОВ. Перейти в Фотобанк КП

НА ЗАМЕТКУ

Троицкая линия метро (и уже существующие, и строящиеся станции) даст удобные пересадки на другие ветки:

- Станции "ЗИЛ" и "Крымская" являются пересадочными на одноименные станции МЦК.

- На "Академической" предусмотрена пересадка на Калужско-Рижскую

- На "Новаторской" – на Большую кольцевую линию метро.

- На "Новомосковской" действует пересадочный узел с Сокольнической линией.

- В перспективе на станции "ЗИЛ" планируется организовать пересадку на Бирюлевскую линию метро, строительство которой было начато в 2025 году.