Сергей Собянин: За 2 года пассажиры 260 млн раз воспользовались МЦД-3

Благодаря запуску этого «диаметра» соседние линии метро разгрузились на 15%

Семен ЕЛЕНИН

Мэр Москвы Сергей Собянин во время открытия городского вокзала Митьково МЦД-3, август 2024 года. Фото: Михаил Метцель/ТАСС.

В российской столице назвали самый популярный, самый востребованный у пассажиров Московский центральный диаметр. Напомним, МЦД - это железнодорожные маршруты, интегрированные в систему метро и при этом соединяющие подмосковные города, раньше не имевшие таких удобных транспортных связок. Так, МЦД-1 связал через Москву Одинцово и Лобню, МЦД-2 - Нахабино и Подольск. Эти две линии запустили в 2019 году. А ровно два года назад, 17 апреля 2023-го, заработал и МЦД-3, перевозящий людей между Зеленоградом и Раменским.

Как отметил мэр Москвы Сергей Собянин, именно этот маршрут стал самым популярным из ныне действующих «диаметров».

- Он соединил 24 района столицы и четыре округа Московской области - еще 3,2 миллиона человек получили наземное метро, - рассказал градоначальник. - Здесь работает 39 станций, 13 из них - пересадочные.

По оценкам специалистов, благодаря МЦД-3 городу удалось разгрузить на 15% несколько линий московского метро, с которыми связан этот «диаметр».

Поезд "Иволга" на территории городского вокзала Митьково МЦД-3. Фото: Михаил Метцель/ТАСС.

Хотя сам по себе строительство МЦД-3 было очень сложным, масштабным и амбициозным проектом. Ведь для этого фактически заново пришлось создать Митьковскую соединительную ветвь в самом центре Москвы.

- Переложили и электрифицировали все пути, соорудили новый пролет на Русаковском мосту и построили тоннель для соединения с Казанским направлением, - перечислил Сергей Собянин. - Возвели московский городской вокзал Митьково, а в Зеленограде - уникальный трехуровневый Московский городской вокзал с удобной пересадкой на наземный транспорт.

Помимо этого, строители провели реконструкцию и благоустройство многих станций на Казанском направлении «железки». Теперь между Зеленоградом и станцией «Ипподром» в Раменском округ Подмосковья курсируют исключительно новенькие поезда «Иволги».

Стоит отметить, что в сентябре будет ровно два года, как в столице и области запустили МЦД-4 (Апрелевка - Железнодорожная). В дальнейшем планируется запустить и пятый по счету «диаметр», на котором можно будет прокатиться от Пушкино до Домодедово.