Школьников будут учить программировать дроны с искусственным интеллектом

Школьников будут учить программированию дроны с искусственным интеллектом Фото: Геоскан

В особой экономической зоне (ОЭЗ) «Технополис Москва», готовится к запуску уникальный проект — крупносерийное производство образовательных дронов, оснащённых искусственным интеллектом (ИИ). Эти компактные квадрокоптеры, разработанные компанией «Геоскан», обещают стать настоящим прорывом в обучении школьников программированию и робототехнике. Запуск производства намечен на конец 2025 года, и он уже вызывает неподдельный интерес у педагогов, инженеров и юных техников.

Дроны с интеллектом: технологии на службе образования

Новинка от «Геоскан» — квадрокоптер «Пионер Мини 2» — это полноценный инструмент для изучения современных технологий. Оснащённый нейроускорителем и камерой высокого разрешения, дрон способен самостоятельно распознавать объекты, следовать заданным маршрутам и даже взаимодействовать с другими беспилотниками в «рою» без подключения к внешним серверам. Компактный, весом менее 150 граммов, он сочетает в себе мощные возможности и удобство для образовательных целей.

Как отметили в Департаменте инвестиционной и промышленной политики Москвы, город активно поддерживает высокотехнологичные проекты. Для этого в ОЭЗ «Технополис Москва» создан кластер беспилотных авиационных систем, где компании обмениваются опытом и совместно работают над инновациями. В 2025 году здесь открылся летно-испытательный комплекс, который ускоряет разработку новых моделей. Именно эта инфраструктура способствует развитию новых технологий в отрасли беспилотных летательных аппаратов.

От блоков к нейросетям: обучение с азартом

Особенность нового квадрокоптера — его универсальность для учеников разных возрастов. Младшие школьники начинают с простого блочного программирования, постепенно переходя к текстовым языкам. Старшеклассники получают доступ к частично открытому коду, что позволяет им экспериментировать с нейросетями и создавать собственные алгоритмы. Дроны можно объединять в группы, подключая их через Wi-Fi к другим робототехническим устройствам, чтобы отрабатывать сложные сценарии взаимодействия.

По словам представителя компании-разработчика, интерес к инженерным задачам с использованием ИИ среди школьников стремительно растёт. Поэтому дрон спроектирован как открытая платформа, которая помогает пройти путь от первых шагов в программировании до создания сложных решений, проверенных в реальных полётах. Дебют новинки состоялся на образовательном интенсиве «Архипелаг 2025», где дроны показали свои возможности в соревнованиях.

Офсетный контракт и импортозамещение

Проект поддерживается офсетным контрактом с Москвой, который предусматривает закупку 20 видов учебной техники для школ и колледжей. Это не только дроны, но и тренажёры, учебные пособия и макеты, которые помогут готовить специалистов в области беспилотных систем. Контракт рассчитан на шесть лет и направлен на импортозамещение комплектующих, что особенно важно в условиях санкций.

«Москва для нас — это стратегический партнер и место, где будет реализован первый в сфере БАС офсетный контракт. Производство в ОЭЗ «Технополис Москва» поможет ускорить выход на крупносерийное производство наших разработок и оптимизировать поставки наших образовательных дронов по всей стране. Такая связка усиливает синергию: мы отвечаем за разработку и образовательный контент, а особая экономическая зона столицы — помогает масштабировать производство», — отметил заместитель генерального директора по направлению «Образование» компании «Геоскан Москва» Даниил Золотник.

Энергия для полётов: батареи из особой экономической зоны столицы

Не менее важную роль в развитии беспилотных систем играет компания «Пасека», резидент ОЭЗ, специализирующаяся на производстве литиевых аккумуляторов для беспилотников. По словам её руководителя, батареи, созданные в Москве, отличаются высокой удельной ёмкостью и способностью работать в экстремальных условиях, включая низкие температуры. Это значительно увеличивает время полёта дронов, делая их более эффективными для образовательных и практических задач.

«Локализация производства в ОЭЗ Москвы и разнообразные налоговые льготы и преференции позволили нам увеличить объем выпуска готовой продукции и расширить номенклатуру выпускаемых аккумуляторов. Благодаря высокой удельной емкости батареи, производимой в столичной особой экономической зоне, а также способности выдерживать значительные нагрузки даже при низких температурах время непрерывного полета беспилотников значительно увеличивается», — рассказал генеральный директор компании «Пасека» Никита Ханзадеев.

СЛУШАЙТЕ ТАКЖЕ

Почему даже взрослые боятся вызова в кабинет директора школы