В России протестировано авиатопливо из переработанного фритюрного масла

Фото: пресс-служба «Газпром нефти».

В России успешно завершились стендовые испытания первого отечественного авиационного топлива с низким углеродным следом (SAF), разработанного специалистами «Газпром нефти».

Продукт, созданный на основе переработанного фритюрного масла и животных жиров, был протестирован на полноценном реактивном двигателе. Испытания, имитировавшие все ключевые режимы полета — от взлета до посадки — подтвердили его эффективную работу двигателя и снижение воздействия на окружающую среду. Полученные данные станут основой для формирования единого национального стандарта на синтетические компоненты для авиатоплива.

Разработка рецептуры велась в Центре промышленных инноваций компании в Санкт-Петербурге. Этот проект является частью масштабной программы «Газпром нефти» по созданию низкоуглеродных решений для транспорта. Ранее, начиная с 2023 года, компания первой в стране начала заправку морских судов биотопливом, а теперь выходит на новый уровень — декарбонизацию авиации. Проект реализуется в партнерстве с компанией «Эковей» и сетью ресторанов «Вкусно — и точка», которая поставляет сырье — отработанное фритюрное масло.

Начальник департамента по стратегии, инновациям и устойчивому развитию «Газпром нефти» Денис Демин заявил: «Компания активно применяет природоохранные решения на производстве и разрабатывает принципиально новые технологии по снижению углеродного следа для различных отраслей экономики. Мы первыми в России начали развивать продуктовый портфель зеленых топлив на основе растительных компонентов и уже несколько лет заправляем морские суда отечественным биотопливом. Следующим этапом декарбонизации транспорта станет внедрение российского SAF-топлива для авиации, его разработкой и тестированием занимается «Газпром нефть».

Фото: пресс-служба «Газпром нефти».

Поддержку проекту выразили ключевые партнеры. Первый заместитель генерального директора «Аэрофлота» Андрей Чиханчин отметил приверженность авиаперевозчика принципам устойчивого развития. «Активное применение SAF-топлива в авиации – это среднесрочная и долгосрочная перспектива, однако первые шаги международная отрасль делает уже сегодня. Проведенные испытания – важный шаг на длинном пути развития SAF-технологий в России», — сказал он.

Старший директор по устойчивому развитию «Вкусно – и точка» Ирина Коршунова подчеркнула вклад сети в экономику замкнутого цикла: «С 2023 года большая часть отработанного масла направляется на реализацию амбициозного совместного проекта по превращению отработанного масла в биокомпонент, который можно использовать в судовом топливе. Мы рады новому витку развития нашего сотрудничества, которое дает возможность использовать вторичное сырье и снижать влияние воздушного транспорта на окружающую среду».

Генеральный директор «ЭКОВЕЙ» Кристина Тен обратила внимание на соответствие продукта международным стандартам: «Биокомпонент для российского SAF выпускается на основе отработанного растительного масла с использованием инновационных технологий очистки и переработки. Благодаря этому он соответствует международным стандартам сертификации, таким как ISCC». Это открывает перспективы для его применения не только в России, но и за рубежом.

КОНКРЕТНО

SAF (sustainable aviation fuel) — это авиационное топливо с низким углеродным следом, производимое из возобновляемого сырья. Его применение позволяет сократить выбросы парниковых газов при авиаперевозках до 80%.