
Фото: Иван МАКЕЕВ. Перейти в Фотобанк КП
Раньше фирменные синие автобусы Москвы ходили строго по столичным районам. А год назад запустили проект, который и на пригородные направления ставит московский транспорт со всеми его сервисами и льготами. Сейчас открыто более 50 таких маршрутов: все соединяют город с восемью округами ближайшего Подмосковья.
«В планах до конца 2026 года интегрировать в проект еще 27 маршрутов. Для их работы закуплено свыше 500 современных автобусов, ожидаем еще 75. Доля автобусов большого класса выросла в 2,5 раза - с 34% до 82%», - написал мэр Сергей Собянин в своем канале в мессенджере MAX.

После запуска новых автобусов интервалы движения транспорта становятся короче. Плюс продлевается время их работы: подмосковные автобусы ходили на линии в среднем 17 часов в сутки, а после интеграции с московским транспортом курсируют до 20 часов.
Также мэр рассказал, что и в городе растет сеть маршрутов наземного транспорта. За первое полугодие в Москве запущено 32 новых электробусных маршрута. Столица также закупает модели нового поколения - с облегченной массой. Сегодня в городе больше 3,1 тыс. электробусов - это самый высокий показатель в Европе. Они составляют уже 52% рабочего парка Мосгортранса.
СЛУШАЙТЕ ТАКЖЕ