Сергей Собянин открыл пешеходный мост на Болотной набережной

Мэр Москвы Сергей Собянин открыл сегодня, 15 сентября, пешеходный мост на Болотной набережной под Малым Каменным мостом. Фото: mos.ru

Мэр Москвы Сергей Собянин открыл сегодня, 15 сентября, пешеходный мост на Болотной набережной под Малым Каменным мостом.

«Мы реконструируем «Ударник», сделали ГЭС-2, сделали площадь перед ними, расширили набережную, хорошее пространство появилось, - сказал Собянин. - И возникла идея, чтобы не ходить через Малый Каменный мост, пройти под ним пешеходным мостом и соединить Болотную площадь, Болотную набережную и площадь перед «Ударником» и ГЭС единым пешеходным пространством. Ну а дальше можно пойти на Якиманскую набережную, в Парк Горького, Воробьевы горы и так далее».

Мэр напомнил, что в столице реконструированы уже десятки километров набережных. Их постепенно объединяют в единое пространство.

Собянин сегодня одобрил предложение горожан о голосовании по выбору названия для нового пешеходного моста. Опрос проведут в «Активном гражданине».

Фото: mos.ru

КОНКРЕТНО

Новый пешеходный мост в русле Водоотводного канала в центре Москвы выглядит так:

- длина - около 170 метров;

- ширина - 5,4 метра;

- два наклонных пандуса для спуска с набережной к мосту;

- две лестницы, ведущие к Малому Каменному мосту;

- перильные ограждения из нержавеющей стали;

- вечерняя подсветка на опорах мостового перехода.

Переправа соединяет участки Болотной набережной, разделенные улицей Серафимовича. Теперь пешком от Болотной площади до кинотеатра «Ударник» и ГЭС-2 можно добраться почти вдвое быстрее.

Открытие моста завершило создание единого пешеходного маршрута по правому берегу Москвы-реки от набережной Тараса Шевченко через Воробьевы горы, парк Горького, Крымскую набережную до острова Балчуг.

Ожидается, что в самое востребованное время новым мостом будут пользоваться более 1,5 тысяч пешеходов в час.

КСТАТИ

Особенность проекта - редкая для Москвы технология строительно-монтажных работ с воды. Для этого собрали временную флотилию. В нее вошли малый и большой буксиры ледокольного типа, баржи разной грузоподъемности для стройматериалов, колесная и гусеничная техника.