
Фото: Елена ВАХРУШЕВА. Перейти в Фотобанк КП
В ночь на 14 сентября выскочивший из леса лось стал виновником жуткой аварии на трассе М-12. В несущегося через автодорогу сохатого врезалась сначала одна машина, а затем на лежащую на асфальте тушу наехал второй автомобиль из потока и перевернулся.
В первом авто ехала пара молодых людей. От удара лося (взрослый самец весит около 500 килограммов) передняя стойка погнулась, стеклом мужчине и женщине посекло лица и руки.
По словам очевидцев, лось выскочил из леса с противоположной стороны дороги, перемахнул через разделительный отбойник. Ехавший по М-12 водитель (это платная дорога, здесь можно разгоняться до 110 км в час) в самый последний момент успел начать тормозить и вырулить чуть вправо, избежав лобового столкновения на полной скорости.
Никто из людей, слава богу, не погиб, но медикам пришлось госпитализировать людей из перевернувшейся машины.
Все это произошло на М-12 неподалеку от Владимира, примерно в 170 километрах от столицы. Хотя последние пару недель лоси часто выходят к дорогам и населенным пунктам и в Московской области.
Как рассказал KP.RU биолог Павел Глазков, с конца августа по конец октября у лосей гон – брачный период. В поисках самок лоси активно мигрируют и становятся агрессивными.
При этом специалисты фиксируют, что за последние 10 лет поголовье лосей даже в довольно населенном и распаханном Подмосковье увеличилось почти вдвое – с 9 тысяч голов в 2016-м до нынешних более чем 15 тысяч.
Именно с этим связано, что в Московской области ставят все новые и новые дорожные знаки «Дикие животные» (это треугольник со скачущим оленем или лосем). Например, только в прошлом году по региону повесили 54 таких знаков.
Причем, чаще всего под колесами машин гибнут лоси. Так, например, ранее Комитет лесного хозяйства Подмосковья приводил цифры за первые 5 месяцев 2025 года. В 94 ДТП, которые закончились гибелью животных, погибли 83 лося (это 88% от общего числа), а также 8 косуль и 3 кабана.
Какие подмосковные дороги наиболее опасны с точки зрения выбегания лосей? Специалисты говорят, что рисовать подобную карту не имеет особого смысла. Дикие животные могут выходить из леса не только на федеральные трассы вроде упомянутой М-12 «Восток», а также Ярославского, Ленинградского и Новорижского шоссе, М-1 «Беларусь» и М-2 «Крым». В зоне особого внимания и более мелкие дороги, включая те, что проходят в сельской местности – чаще в районах Подмосковья, прилегающих к богатым лесами Тверской и Владимирской областям (Клинский, Сергиево-Посадский округа, Шаховская).
Специалисты уже не раз считали – обнести все проходящие через леса дороги заборами, построив мосты для миграции животных, нереально. Никаких бюджетов не хватит. Поэтому автомобилистам нужно уповать только на свою внимательность.
- Нужно всегда быть настороже и смотреть не только на дорогу, но и на обстановку вокруг - периферийным зрением, - говорит главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков. –Лось – это такая штука, которая весит полтонны или больше. Поэтому прямые столкновения с таким большим животным всегда очень плохо заканчивается. И для самого лося, и для автомобиля, а зачастую и для людей. Что нам предписываю правила дорожного движения в случае опасности на дороге? Тормозить до полной остановки. По крайней мере, попытаться это сделать.

Фото: Елена ВАХРУШЕВА. Перейти в Фотобанк КП
При этом автоэксперт Андрей Ломанов отмечает, что не стоит и излишне драматизировать ситуацию.
- Давайте будем честны – в Подмосковье все-таки лосей не так много, как в некоторых других регионах. Это не Карелия какая-нибудь.
- И тем не менее, такие аварии случаются и в столичном регионе. Многие, кстати, считают несправедливым, что после столкновения с лосем ты мало того, что чуть не погиб сам, так еще и машину придется восстанавливать. А тут еще и крупный штраф. (См. «Важно!»).
- Давайте начнем с того, что водитель обязан все-таки быть внимательным за рулем. Тем более, что места, где перебегают дикие животные, они всегда отмечены соответствующим дорожным знаком. Это касается не только лосей, но и других животных. Что касается штрафа – закон есть закон. Если человек остался жив после такого ДТП, это уже хорошо. Когда полутонная туша влетает в салон на большой скорости, во многих случаях, там живых не остается. Люди спасаются, когда удары не лобовые, а по касательной. А при серьезном ударе на большой скорости у автомобиля ломаются стойки, крыша и лось залетает в салон, потому что его тело на высоких ногах находится чуть выше капота. Поэтому здесь, на мой взгляд, странно жалеть о машине, если сам чудом выжил. Главная ошибка некоторых водителей – увидя на дороге лося, они пытаются маневрировать, а не оттормаживаться. Если есть возможность, лучше резко тормозить и пытаться уйти с прямой траектории удара.
ВАЖНО!
- Сам по себе факт того, что водитель сбил лося, не означает, что ему автоматически должны выписать административный штраф, - рассказывает KP.RU кандидат юридических наук Дмитрий Матюшенков. - В КоАП РФ нет отдельного наказания именно за случайный наезд на дикое животное. Если водитель соблюдал Правила дорожного движения, не превышал скорость и объективно не имел возможности предотвратить столкновение, привлекать его к административной ответственности только за сам факт ДТП оснований нет. Другой вопрос - возмещение вреда животному миру. Дикие животные являются государственной собственностью, поэтому гибель лося рассматривается как причинение ущерба охотничьим ресурсам. Для лося установлена соответствующая такса - 80 тысяч рублей.
- То есть, штраф в любом случае придется платить?
- Да. Но при наличии действующего ОСАГО вопрос возмещения вреда может решаться в рамках страхового покрытия.
При этом юрист отмечает, что сумма штрафа за сбитого в автоаварии насмерть лося намного ниже, чем если водитель специально задавил животное:
- При умышленном убийстве лося сумма выплаты умножится на 5, если жертвой стала самка, и на 3, если речь идет о самце лося. Есть соответствующий приказ Минприроды России.
- Каков правильный, с точки зрения закона, алгоритм действий, если человек сбил лося?
- Важно правильно оформить ДТП. Необходимо остановиться, включить аварийную сигнализацию, выставить знак аварийной остановки, вызвать сотрудников ГАИ, зафиксировать на фото и видео положение автомобиля, животного, дорожные знаки, разметку, видимость и следы торможения. Эти обстоятельства впоследствии имеют значение для определения, мог ли водитель предотвратить столкновение.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ