Легендарный советский троллейбус ЗиУ-5 заметили в Москве: совсем скоро на нем можно будет прокатиться

Фото: пресс-служба Музея транспорта Москвы

Москвичи заметили в районе Казанского вокзала советский троллейбус ЗиУ-5. Больше всего удивило, что на вид он был как новый. Но ведь известно, что такие троллейбусы перестали производить еще в 70-х годах.

- Он жив! Он в городе! Он едет сам, - стали писать в соцсетях восторженные москвичи.

Последний раз такие видели на маршрутах в столице в 1987 году, после их отправили на заслуженный отдых. Такие модели троллейбусов выпускали с 1959 по 1972 год на заводе имени Урицкого в Энгельсе Саратовской области. Число выпущенных ЗиУ-5 превышает 16 000 машин, что позволило этой модели троллейбуса занять доминирующее положение среди работавших в СССР.

Фото: пресс-служба Музея транспорта Москвы

"Комсомолка" выяснила, что сохранившийся троллейбус - музейный экспонат. У него стальной сварной несущий каркас и внешние панели из алюминиевого листа. Салон ЗиУ-5Д вмещает до 122 пассажиров.

Конкретный работал в 6-й троллейбусном парке, где девять лет отработал на линии. В конце 80-х он был переоборудован под агитационную машину "Безопасность движения", а затем в учебный троллейбус. Это последний троллейбус данной модели, эксплуатируемой в Москве.

Фото: пресс-служба Музея транспорта Москвы

Он попал к реставраторам из Музея транспорта еще в 2014 году, причем в довольно непрезентабельном виде. Привести в порядок троллейбус пообещали мастера из Иваново. Работ предстояло много: специалисты заменили элементы каркаса, удалили очаги коррозии на крыше и раме машины, произвели замену обшивки кузова, произвели перешивку сидений, стен и потолка пассажирского салона. Однако задача ставилась не только восстановить исторический облик, но и сделать, чтобы экспонат можно было использовать для перевозки людей. И это удалось сделать еще три года назад.

Фото: пресс-служба Музея транспорта Москвы

- Мы завершили реставрацию троллейбуса ЗиУ-5Д 1970-х годов, - сообщали ранее в пресс-службе Музея транспорта Москвы. - Реставрация троллейбуса длилась более полутора лет. Большую часть времени занял поиск оригинальных материалов и деталей, часть уникальных деталей были изготовлены мастерам самостоятельно. При реставрации экспоната использовались чертежи из архива.

Фото: пресс-служба Музея транспорта Москвы

Тогда же была информация, что транспортный экспонат вновь вернется на улицы города и будет выполнять регулярные сезонные экскурсионные рейсы на музейном маршруте "Т" по центру столицы - от Комсомольской площади, проезжая станцию метро "Красносельская", Елоховскую площадь и новый Музей транспорта.

Фото: пресс-служба Музея транспорта Москвы

И вот сегодня советский троллейбус ЗиУ-5 снова выехал на дороги Москвы. По предварительной информации, троллейбус вышел на обкатку, после нее на нем смогут прокатиться и вспомнить советские годы обычные москвичи.