
Столичное метро расширяется. Новые линии и станции сегодня строятся сразу на нескольких участках.
- Главным проектом останется Большая кольцевая линия, - сказал заместитель мэра Москвы Андрей Бочкарев. - В этом году мы планируем завершить проходку всех тоннелей БКЛ, а также открыть на ней 11 станций. Восточный участок кольца уже готов почти наполовину. На западном участке станции «Терехово» и «Кунцевская» построены на 69%.
По его словам, на бывшей Каховской линии, которая станет единым с БКЛ маршрутом, завершается облицовка платформенного участка реконструируемой «Варшавской». Некоторые намеченные к запуску в ближайшие годы станции станут самыми необычными в столичном метро. Рассказываем, какие новшества на них появятся.
На Сокольнической линии «Новомосковская» станет первой в метро города наземной с отоплением. Для этого на ней поставят больше вентиляционной техники, благодаря которой увеличат подачу теплого воздуха. Кроме того, вестибюли дополнительно утеплят, а на путевых стенах появятся двойные стеклопакеты. Это поможет сохранить тепло и избавит павильон от наледи. Еще одна фишка станции - скульптура всемирно известного автора, члена Союза художников России Даши Намдакова. Ее сделают в стиле минимализма. Работа будет символизировать движение и динамичное развитие Москвы.

Где находится: за станцией метро «Коммунарка» в районе улицы Потаповская Роща.
Когда откроют: до конца 2023 года.
«Новаторская» на Большой кольцевой линии будет первой со стеклянным потолком, ещё и цветным. Подвесную конструкцию соберут из разных по размеру панелей из триплекса. Цветная пленка на них оранжевого цвета трех оттенков украсит потолок огненными всполохами солнца. Стекло используют также и для отделки наземных павильонов. Панели с внешним слоем из закалённого стекла и специальной полимерной пленкой, которыми оформят стены, способны при ударе удерживать осколки.

Где находится: вдоль улицы Новаторов, около пересечения с Ленинским проспектам, в районах Проспект Вернадского и Обручевский.
Когда откроют: для конца 2021 года.
На Троицкой линии станцию «Улица Строителей» впервые в столичной подземке построят с колоннами-«галочками» на платформе. Это будут конструкции с яркими желтыми вставками. Внешне они напоминают строительные крепления. Такие можно увидеть, например, на подъемных кранах. Необычные колонны словно расчертят все пространство на станции от пола до потолка.

Где находится: вдоль Ленинского проспекта, севернее пересечения с ним улиц Строителей и Панферова.
Когда откроют: до конца 2023 года.
«Марьина Роща» Большой кольцевой линии (прежнее рабочее название - «Шереметьевская») станет самой глубокой станцией нового метрокольца. На ней запустят самый длинный эскалатор - 130 метров. Строители уже назвали ее одной из самых технически сложных возводимых станций. По своей конструкции «Марьина Роща» будет похожа на соседнюю станцию «Савёловская». Все совпадает - глубокое заложение, пилонная, то есть с массивными столбами для поддержания сводов, трехсводчатая с островной платформой. Украшением новой станции станут сферические сооружения в вестибюле в виде стальных шаров, которые задекорируют колонны. Еще одна деталь - колонны на платформах напомнят пузатые фарфоровые чайники.



Где находится: вдоль 5-го проезда Марьиной Рощи.
Когда откроют: до конца 2022 года.