На строящейся станции «Физтех» Люблинско-Дмитровской линии начались монолитные работы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
Фото: Михаил ФРОЛОВ. Перейти в Фотобанк КП
Планы по удлинению салатовой ветки московского метро активно претворяются в жизнь. По проекту ее длина увеличится почти вдове: вместо 14 станций на ней будут работать 26. Сейчас на будущей станции «Физтех» Люблинско-Дмитровской линии начались монолитные работы. Об этом в среду, 9 марта рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
- Началось возведение монолитных конструкций, в частности, выполняется устройство бетонного основания станционного комплекса – здесь уже уложено порядка 1000 кубометров бетона, - сообщил Андрей Бочкарёв.
По словам вице-мэра Москвы, общая готовность участка продления Люблинско-Дмитровской линии протяженностью 6 километров от действующей станции «Селигерская» до «Физтеха» составляет примерно 25%.
- Тоннелепроходка на участке уже завершена, продолжаются активные работы по строительству всех трех станций – помимо «Физтеха» это «Лианозово» и «Яхромская», - сообщил Андрей Бочкарёв.
Кроме монолитных работ на станции «Физтех» строители также заняты выносом инженерных сетей из зоны строительства и земляными работами.
- На «Лианозово» уже полностью выполнены вынос инженерных коммуникаций и установка ограждающих конструкций котлована, завершается разработка грунта, а готовность монолитных конструкций станционного комплекса оценивается на две трети, - рассказал генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» — управляющая компания по строительству новых линий и станций Московского метрополитена) Юрий Кравцов, добавив, что на третьей станции участка «Яхромской» работы идут четко по графику.
Строящуюся станцию «Лианозово» 9 марта осмотрел мэр Москвы Сергей Собянин. Глава города подчеркнул, что эта стройка очень важна для столицы. Новый отрезок Люблинско-Дмитровской линии метро значительно улучшит транспортную ситуацию на севере мегаполиса.
- Люблинско-Дмитровская ветка метро, ее продление является одной из крупнейших строек метростроения Москвы. По результатам продления она увеличится почти в два раза: вместо 14 станций, которые были в 2010 году, будет 26 станций метрополитена, - рассказал Сергей Собянин.
Мэр Москвы сообщил, что основная часть этой работы уже сделана. Строителям осталось завершить последний участок трех станций до «Физтеха».
- Все три станции находятся уже достаточно в хорошей степени строительства. Проходка вся выполнена. Теперь задача стоит: завершить станционные работы и запустить в 2023 году, - рассказал Сергей Собянин. - Стройка важная, эти три станции будут обслуживать почти полмиллиона населения, шесть районов Москвы.
Станция «Физтех» расположится на территории поселка Северный. Продление до нее салатовой ветки от станции «Селигерской» позволит значительно разгрузить Дмитровское шоссе. Благодаря новому отрезку также снизится число пассажиров на северных участках Серпуховско-Тимирязевской и Замоскворецкой линий метро. Когда на Люблинско-Дмитровской линии заработают новые станции, значительно улучшится транспортная ситуация в районах Дмитровский, Восточное Дегунино, Бескудниковский и Лианозово, а также в поселке Северном. Их жители смогут экономить на дороге до 20 минут.