Наружный дизайн станции «Новомосковская» будет необычным. Фото: stroi.mos.ru.
Строительство станции «Новомосковская» красной ветки метро завершено почти наполовину. Об этом 7 июня журналистам рассказал вице-мэр Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
- Продолжаются работы по продлению Сокольнической линии метро. В настоящее время ведутся работы по сооружению основных монолитных конструкций станции «Новомосковская». Общая строительная готовность оценивается в 46 %, - сообщил Андрей Бочкарёв.
По его словам, метростроевцам предстоит проложить 2,4 километра путей и построить наземную станцию с общей площадью более 11 тысяч квадратных метров. Станция расположится вдоль трассы «Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе» на ее пересечении с улицей Александры Монаховой. Чтобы пассажирам на перроне было комфортно ждать поезд, станцию решили построить по принципиально новой технологии. «Новомосковская» станет первой наземной станцией столичного метрополитена, в которой появится отопление.
- Для увеличения подачи теплого воздуха здесь установят дополнительное вентиляционное оборудование, а уменьшить теплоотдачу поможет утепление вестибюлей и установка двойных стеклопакетов на путевых стенах, – рассказал Андрей Бочкарёв.
Необычным будет и наружный дизайн станции: ее крыша будет напоминать гигантскую волну. Фасад будет выполнен из перфорированных листов с большим количеством остекления. Благодаря этому в темное время суток станция «Новомосковская» будет ярко освещена и хорошо видна отовсюду.
Продление красной Сокольнической линии метро до станции «Новомосковская» заметно улучшит транспортное обслуживание жителей Новомосковского округа и района Южное Бутово. Кроме того, станцией будут пользоваться жители новых кварталов Коммунарки. Жители поселков Сосенское и Воскресенское, а также городского округа Щербинка смогут комфортно пересаживаться с наземного транспорта на метро. Эксперты рассчитывают, что благодаря снижению интенсивности автомобильного траффика на дорогах поселения Сосенское экологическая ситуация в этом районе значительно улучшится.
Предполагается, что движение до станции «Новомосковская» будет запущено до конца 2023 года. В составе участка метро «Коммунарка – «Новомосковская» также будет простроено электродепо для ремонта и обслуживания составов.
В 2019 году мэр Москвы Сергей Собянин открыл четыре новых станции: «Филатов луг», «Прокшино», «Ольховая» и «Коммунарка». Они разместились на участке в 12 километров. После его открытия на 14% снизилась нагрузка на станцию «Саларьево», на 17% – на «Теплый Стан» и «Рассказовку», на 19% – на «Бунинскую аллею». Меньше машин стало на Калужском и Киевском шоссе, а также на юго-западном участке МКАДа.
Ранее Андрей Бочкарев рассказал, что в Москве сегодня реализуется крупнейшая по своим масштабам программа по развитию транспортной инфраструктуры города. До конца 2022 года будет закончено строительство Большой кольцевой линии. Также завершатся реконструкция и строительство десяти станций Московских центральных диаметров.