
Фото: Олег ЗОЛОТО. Перейти в Фотобанк КП
За последние 11 лет протяженность линий столичного метро увеличилась в полтора раза, сообщил в своем Телеграм-канале мэр Москвы Сергей Собянин. Он отметил, что эти темпы можно считать рекордными, и рассказал о гигантских щитах, с помощью которых прокладываются тоннели.
Все они носят женские имена. При этом подбирают их специальным образом.
- Например, на новом участке Солнцевской ветки до аэропорта Внуково работает «Наталия» - в честь Наталии Корниенко, которая больше 30 лет служила машинистом на Сокольнической линии метро, - рассказал Сергей Собянин.
Конструкции огромны. Их длина обычно составляет свыше ста метров, а вес настолько велик, что на стройплощадки щиты привозят по частям и собирают в камере, габаритами напоминающей футбольное поле.
После того, как щит прокладывает земляной коридор, остается только проложить рельсы. Конструкции работают круглосуточно, и каждая из них за месяц проходит примерно 300 метров.
Столичный градоначальник отметил, что на проходке Большой кольцевой линии подземки работали 33 щита. Кстати, как сообщал KP.RU ранее, восточный участок БКЛ собираются запустить в 2023 году.