Boom metrics
НовостиОбщество1 сентября 2022 8:47

Бочкарев: На пересечении путей МЦД и автодорог будет построено 44 тоннеля, путепровода и эстакады

Заммэра рассказал о планах по развитию дорожной инфраструктуры столицы
Ксения БОГДАНОВА
Вице-мэр города по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

Вице-мэр города по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

Фото: Михаил ФРОЛОВ. Перейти в Фотобанк КП

На пересечении путей Московских центральных диаметров и автомобильных дорог планируется построить 44 тоннеля, путепровода и эстакады. Местоположение объектов может меняться по мере развития территорий, сообщил вице-мэр по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«Всего на протяжении Московских центральных диаметров предполагается построить 44 тоннеля, эстакады и путепровода. При этом, по мере разработки проектов развития городских территорий и возникновения необходимости, места расположений и число дорожных связок может измениться», – сообщил Андрей Бочкарёв.

Больше всего объектов планируется построить на МЦД-2, – здесь появятся 12 тоннелей и путепроводов. Еще 11 тоннелей, эстакад и путепроводов собираются возвести на МЦД-3.

«Чуть меньше запланировано на МЦД-1 и МЦД-5 – девять и восемь дорожных связок соответственно, а меньше всего – четыре сооружения – появятся на МЦД-4», – рассказал глава градостроительного комплекса столицы.

Проектирование будущих эстакад, тоннелей и путепроводов на маршрутах МЦД является важным элементом в формировании транспортной инфраструктуры столицы.

«Развитие Московских центральных диаметров и значительное повышение интенсивности движения поездов требует создания дополнительных беспрепятственных транспортных маршрутов, способствующих повышению связанности территорий, вариативности и скорости передвижения по городу», – отметила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.

Ранее Андрей Бочкарев сообщил, что до 2026 года в столице построят 12 путепроводов над железнодорожными путями Московских центральных диаметров. Сейчас в городе возводят и проектируют восемь таких сооружений общей протяженностью более 2,2 километра. Строительство шести путепроводов идет в разных районах города: возле улицы Барклая через Смоленское направление Московской железной дороги, через Савеловское направление (там мост соединит улицу 800-летия Москвы с улицей Инженерной), на пересечении Октябрьского направления с Ленинградским шоссе. Кроме того, продолжаются работы над путепроводами «Текстильщики-1», Дмитровским и Старо-Рублевским.

Еще два путепровода находятся в стадии проектирования: это мост между улицей Добролюбова и улицей Складочная через пути МЦД-2, а также связка на пересечении Октябрьского направления и МЦД-1 возле улицы Академика Королева. Кроме того, идет подготовка к проектированию еще четырех путепроводов.

По словам вице-мэра, за десять лет в Москве построили 12 путепроводов.

«С учетом планов на ближайшие годы, уже в 2026 году линии Московских центральных диаметров будут иметь 24 пересечения-путепровода, что значительно улучшит транспортную ситуацию в городе», - подчеркнул Андрей Бочкарев.