Фото: пресс-служба Департамента транспорта Москвы
Московские центральные диаметры (МЦД) набирают обороты. С 17 августа МЦД-3 «Ленинградско—Казанский» связал Зеленоград и подмосковный город Раменское. На маршруте длиной 85 километров разместились 38 станций. В будущем ожидается открытие ещё трех - Малино, Митьково и Рижская.
«МЦД-3 сразу продемонстрировал свою востребованность у жителей, — заявил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. - За первый полный день работы пассажиры МЦД-3 совершили 350 тысяч поездок».
По его словам, за четыре месяца работы на третьем диаметре было совершено более 40 миллионов поездок.
«Пассажиропоток вырос на 42% по сравнению с периодом до запуска, - отметил заммэра. - Здесь создан запас провозной способности на десятилетия вперед. Наземное метро развиваем в столице по поручению мэра Москвы Сергея Собянина».
Напомним, к запуску на МЦД-3 обновили подвижной состав. На маршрутах внутри диаметра курсируют только поезда последнего поколения «Иволга 3.0» и современные ЭП2Д. Среди преимуществ новых составов - плавный ход и все для комфортной поездки, в том числе удобные сиденья, больше поручней, климат-контроль, места для колясок и велосипедов.
На маршрутах дальних пригородных зон остаются около 30% поездов прошлого поколения. В планах к концу 2024 года - полное обновление подвижного состава на МЦД-3.
КОНКРЕТНО
Самые востребованные станции на МЦД-3 - Выхино, Зеленоград-Крюково, Химки, Люберцы, Электрозаводская.
Благодаря МЦД-3 жители получили:
- новые прямые маршруты;
- удобные способы оплаты проезда;
- бесплатные пересадки на метро, МЦК и другие МЦД.
Для примера: без пересадок можно доехать из Химок до крупного транспортного узла Электрозаводская, от Останкино - до Авиамоторной.
При этом проезд для некоторых пассажиров подешевел до 3,5 раз. Теперь возможны бесплатные пересадки на метро, МЦК и другие диаметры. Время бесплатной пересадки на некоторых маршрутах увеличили с 90 до 120 минут.