Заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов
Экономика столицы развивается в том числе благодаря крупным транспортным проектам, реализуемым в городе. Один из них - Большая кольцевая линия (БКЛ). Известно, что около станций БКЛ в три раза увеличились объемы среднегодового ввода недвижимости, чем за пять лет до их открытия. При этом стало больше торговых операций. В целом соседние с БКЛ жилые кварталы стали комфортнее.
«Запуск Большой кольцевой линии метро значительно стимулировал рост деловой активности в столице, - заявил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов. - Вокруг новых станций активно возводится жилая и коммерческая недвижимость, где могут трудоустроиться москвичи».
Он также добавил, что в результате в городе появилось свыше 250 тысяч рабочих мест, а до 2030-го их число достигнет почти 400 тысяч.
«Уже в этом году, через 11 лет после начала строительства, БКЛ выходит на окупаемость: налоговые доходы столичного бюджета превысят расходы на создание и содержание инфраструктуры», – подчеркнул Ефимов.
Рост строительства отмечается в тех местах, куда впервые пришло метро благодаря запуску БКЛ, а также около станций действующих радиальных линий. Такие данные приводит Департамент экономической политики и развития Москвы. В числе станций, около которых зафиксирован строительный бум, такие, как «Аминьевская», «Лефортово», «Авиамоторная» и «Электрозаводская». По прогнозам за первые пять лет их работы в зоне притяжения перечисленных станций будет введено в среднем 881,4 тысячи квадратных метров в год. Цифра в три раза больше среднегодового показателя за пять лет до этого.
Малый и средний бизнес тоже не стоят на месте. Около этих станций у компаний стало почти в три раза больше торговых операций за последние три года. А суммарная выручка поднялась в четыре раза.
Мэр Москвы Сергей Собянин на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным назвал цифру суммарной экономической отдачи от БКЛ с начала строительства до 2023 года включительно. Речь идет о 2,1 триллиона рублей! Поступления в бюджеты всех уровней составят 7,2 триллиона рублей до 2035 года.
Как отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов, реализованная под руководством Сергея Собянина Большая кольцевая линия является одним из крупнейших и самых инновационных в мире проектов метростроения. Он напомнил, что поезда с пассажирами поехали по всему маршруту БКЛ 1 марта 2023 года. Благодаря этому соединились 34 столичных района. Метрополитен появился там, где до сих пор о скоростном транспорте только мечтали. БКЛ делает комфортнее поездки миллионов горожан и, кроме того, оказывает огромное положительное влияние на экономику и бизнес, добавил Ликсутов.
Сергей Собянин ранее сообщил о более чем 340 миллионах поездок пассажиров по БКЛ за первый год ее работы. На сегодня в будни Большое кольцо перевозит свыше 1,3 миллиона человек.