
Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов поделился подробностями сооружения станции «Вавиловская» Троицкой линии метро.
«Монолитные работы на станции «Вавиловская», строящейся в составе Троицкой линии столичного метрополитена, выполнены на 80 процентов. Это позволило приступить к обратной засыпке котлована песчаным грунтом», - отметил заммэра, уточнив, что уже достигнут объем около 10 тысяч кубометров.
Специалисты также заняты устройством внутренних помещений. Там строят стены и перегородки. Параллельно ведутся черновые архитектурно-отделочные работы. Как пояснил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов, уже совсем скоро приступят и к отделке пассажирской зоны станции. Платформенный участок украсят мощные колонны с облицовкой яркими желтыми панелями.
«Одновременно в примыкающих к станции тоннелях завершаются устройство жесткого основания и монтаж верхнего строения пути», – добавил глава ведомства.
Напомним, длина Троицкой линии - порядка 43 километров. Маршрут свяжет станции МЦК с Троицком. Его прокладывают через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа Москвы. После полного запуска линии по ней ежедневно смогут ездить более 300 тысяч пассажиров. Рядом с будущими станциями живет около 1,5 миллиона горожан. Еще у нескольких сотен тысяч там места работы или учебы.
Генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком строительства новых линий и станций метро в столице является АО «Мосинжпроект». С 2011 года при участии компании реконструировано, построено и введено в эксплуатацию 75 станций, свыше 160 километров путей и 12 электродепо. На Троицкой линии метро «Мосинжпроект» отвечает за девять станций, которые активно сейчас строятся. В их числе - «ЗИЛ», «Крымская», «Академическая», «Вавиловская», «Новаторская», «Университет Дружбы Народов», «Генерала Тюленева», «Тютчевская» и «Корниловская».