Всего высадят 2800 кустарников и 183 дерева. Это больше, чем было
Фото: Shutterstock.
В столичном метро строится еще одна линия - Рублево-Архангельская. Благодаря этому в городе создадут скоростную беспересадочную транспортную связь между соседними районами Хорошёво-Мнёвники и Строгино.
Известно, что после открытия линии ускорятся поездки по городу для более чем 800 тысяч жителей северо-запада Москвы. Среди них те, кто уже сейчас там живет и будет жить. Сюда попадают и кварталы реновации, а также территории комплексной застройки. Кроме того, метро станет ближе для горожан. В частности, рядом с новыми станциями будут проживать более 500 тысяч человек. До метро можно будет добраться пешком. Плюс ко всему больше станет удобных маршрутов для поездок по городу. Для сравнения, сейчас от места будущей станции метро «Бульвар Генерала Карбышева» до ближайшего метро «Народное Ополчение» более километра. А до станции «Октябрьское Поле» - около двух километров.
Станция «Бульвар Генерала Карбышева» сейчас активно строится. Для этого потребовалась в том числе перекладка инженерных коммуникаций, оказавшихся в зоне работ. Чтобы справиться с задачей, на улице Маршала Тухачевского выполнили вырубку зеленых насаждений.
«Работы выполняются в соответствии с разрешительной документацией и выданными Департаментом природопользования и охраны окружающей среды Москвы порубочными билетами. На сегодняшний день работы по вырубке выполнены в полном объеме, после завершения строительных работ будет произведено компенсационное озеленение в объемах, превышающих вырубленный фонд», - сообщили в Департаменте строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы.
В префектуре СЗАО эту информацию подтвердили, уточнив, что запланированное озеленение в районе будущей станции «Бульвар Генерала Карбышева» будет масштабным. Всего высадят 2800 кустарников и 183 дерева. Это больше, чем было вырублено.
Эксперты положительно оценивают эффект от создания новых станций и линий метро.
«Очевидно, что появление Рублево-Архангельской линии позитивно скажется на текущей и даже будущей транспортной ситуации в Северо-Западном округе, - говорит Петр Анурин, основатель компании «Прогресс», архитектор, градостроитель. - Ведь развитие транспортной системы всегда должно идти на опережение строительства жилья и социальной инфраструктуры».