
Мэр Москвы Сергей Собянин дал старт работе трех новых станции метрополитена, расположенных на Троицкой линии. Для пассажиров 28 декабря открылись «Новомосковская», «Коммунарка» и «Корниловская». Теперь в составе Троицкой линии будут доступны уже семь станций: это 15,5 километров путей и две пересадки – на Большую кольцевую и Сокольническую линии столичной подземки.
«В московском метростроении двумя этапами – сегодня и в сентябре месяце – мы построили первую очередь новой Троицкой линии метро от Большой кольцевой линии до «Коммунарки» и «Новомосковской». Семь станций, которые улучшат транспортную доступность почти 900 тысяч москвичей. Дальше линия пойдет до МЦК – до ЗИЛ – и на юг до Троицка. Работа предстоит большая, ответственная и очень важная», – рассказал Сергей Собянин.
Мэр столицы поблагодарил за профессионализм и отличную работу строителей и сотрудников транспортного комплекса.
«Должен сказать, что в новогодние дни они тоже будут работать. Строительство метро не останавливается ни на минуту. А метро само будет работать и в новогоднюю ночь», – сообщил столичный градоначальник.
Станцию «Новомосковская» новой Троицкой линии построили возле пересечения Проектируемого проезда №7051 с автомобильной дорогой «Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе». Здесь пассажиры могут пересесть на одноименную станцию Сокольнической линии метро.
Станция «Коммунарка» находится возле Проектируемого проезда №7051 в районе пересечения улицы Александры Монаховой и улицы Сосенский Стан. Ее построили рядом с одноименной больницей – Московским многопрофильным клиническим центром «Коммунарка». Неподалеку также расположен развивающийся административно-деловой центр. В будущем в пешей доступности от станции будут работать примерно 60 тысяч человек.
Станция «Корниловская» расположена возле Калужского шоссе на пересечении с улицей Академика Корнилова. Рядом находится агрокластер «Фуд-Сити» - один из крупнейших продовольственных рынков столицы. Кроме «Фуд-Сити» в этом районе расположены несколько торговых комплексов. Благодаря открытию новой станции метро более 70 тысяч работников и покупателей получили возможность быстро и комфортно добираться до этих центров.
В ближайших планах столичного правительства – уже в 2025 году продлить Троицкую линию на севере до ЗИЛа. Затем на следующем этапе стартует строительство южного участка в Троицк. В результате она протянется от станции «ЗИЛ» МЦК в Даниловском районе до Троицка. После сдачи в эксплуатацию новых участков длина ветки будет составлять 43 километра, на ней расположатся 17 станций. Троицкая линия станет одним из самых протяженных радиусов столичной подземки и самым большим за МКАД.
В зоне, расположенной вокруг новой ветки, живет более полутора миллионов человек. По оценкам экспертов, ежедневно этой линией будут пользоваться свыше 325 тысяч пассажиров.