Фото: Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы.
Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов поделился подробностями сооружения тоннелей на новом участке Арбатско-Покровской линии. Маршрут проложат от действующей «Щелковской» до будущей «Гольяново». В этом метростроевцам помогут два тоннелепроходческих механизированных комплекса (ТПМК) - «Анастасия» и «Лия». Диаметр щитов достигает шести метров.
«Между станциями будет построено два однопутных тоннеля. Тоннелепроходческим механизированным комплексам предстоит пройти около 1,7 километра из монтажной камеры за оборотными тупиками станции “Щелковская” на Уральской улице до “Гольянова” на Уссурийской улице», – отметил заммэра.
Известно, что с помощью ТПМК «Анастасия» уже были построены перегоны на нескольких линиях столичного метро. В их числе Люблинско-Дмитровская, Сокольническая и Солнцевская. А на северо-восточном участке Большой кольцевой линии (БКЛ) этот щит проложил тоннели между станциями «Рижская» и «Савеловская», а также «Лефортово» и «Авиамоторная». Второй ТМПК «Лия» строил тоннели на БКЛ, Солнцевской и Сокольнической линиях.
Руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков пояснил, что как только на Арбатско-Покровской линии завершится проходка, строители проведут обратную засыпку котлована монтажной камеры в створе Уральской улицы.
«Кроме того, около будущей станции запланировано масштабное озеленение, - уточнил глава ведомства. - В результате район Гольяново получит новую благоустроенную аллею для отдыха жителей».
После запуска новой станции метро на востоке столицы ускорятся поездки по городу прежде всего тех, кто живет районе Гольяново. Сегодня таких москвичей примерно 160 тысяч. Помимо этого, свободнее станет на Щелковском шоссе. А еще станция метро «Щелковская» разгрузится в среднем на 25 процентов.
Мэр Москвы Сергей Собянин ранее сообщил о завершении работ в вестибюлях станций «Каширская» и «Физтех».