Мария Багреева / Пресс-служба Департамента экономической политики и развития города Москвы
Заместитель мэра Москвы, руководитель Департамента экономической политики и развития города Мария Багреева рассказала о закупке городом новых вагонов поезда «Иволга 4.0» для Московских центральных диаметров (МЦД). Для этого были использованы полученные в 2025 году инфраструктурные бюджетные кредиты.
«Инфраструктурные бюджетные кредиты в условиях высоких процентных ставок являются эффективным инструментом для финансирования создания и модернизации объектов в регионах России. Москва участвует в программе с 2022 года. В текущем году город закупил 99 вагонов поезда «Иволга 4.0» для Московских центральных диаметров», - сообщила заммэра, напомнив, что в целом с 2022 по 2025 год при помощи инфраструктурных кредитов в столице закупили 385 вагонов для МЦД и 468 вагонов метро для Большой кольцевой линии (БКЛ).
Регионы получают займы на льготных условиях. Срок их использования - до 15 лет. При этом действует ставка в 3 процента годовых. Благодаря проектам, которые реализуются при помощи инфраструктурных бюджетных кредитов, продолжается улучшение транспортной доступности, а также в целом комплексное социально-экономическое развитие регионов.
«Проекты, реализованные в Москве за счет инфраструктурных кредитов, способствовали строительству более 1,27 миллиона квадратных метров жилья, созданию 14,2 тысячи новых рабочих мест и привлечению свыше 445,5 миллиарда рублей внебюджетных инвестиций», – рассказал генеральный директор публично-правовой компании «Фонд развития территорий» – оператора программы инфраструктурных бюджетных кредитов Василий Купызин.
Напомним, оснащение городских поездов последнего поколения «Иволга 4.0» позволяет обеспечить пассажирам высокий уровень комфорта. В вагонах для этого есть все необходимое - системы климат-контроля и обеззараживания воздуха, оповещения, а также Wi-Fi, USВ-розетки, крепления для велосипедов. Производством этих составов занимается АО «Трансмашхолдинг». В процессе в совокупности участвуют около 600 предприятий по всей стране. Закупленные на заемные средства поезда перевозят пассажиров по МЦД-3 «Ленинградско-Казанский» и МЦД-4 «Калужско-Нижегородский». Эти маршруты открылись соответственно в августе и сентябре 2023 года. На БКЛ полностью движения запустили 1 марта 2023 года. Благодаря этому горожанам удобнее стало ездить по столице, улучшилась связка районов Москвы, разгрузились центральные узлы пересадки. Новые пересадки обеспечили на некоторых направлениях для пассажиров экономию времени в пути до 45 минут в день.